耐候鋼雖然 “丑”，但使用“門(mén)檻”可不低

　　耐候鋼又稱耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼，由普碳鋼添加一定量的銅，以及磷、鉻、鎳、鈦、釩等耐腐蝕元素制成。它既具有普通鋼材的易延展、高強(qiáng)度、等特性，同時(shí)在抗腐蝕能力方面又能達(dá)到普通碳素鋼的2-8倍。

在中國(guó)，直到1960年，含銅耐候鋼研究才在武鋼起步。

　　可是時(shí)至今日，由于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，帶動(dòng)全世界的工程建設(shè)量一并指數(shù)增長(zhǎng)。海洋石油平臺(tái)、海港建筑開(kāi)始變得隨處可見(jiàn)，世界對(duì)耐候鋼的需求越來(lái)越緊迫。加之如今的空氣污染越發(fā)嚴(yán)重，金屬結(jié)構(gòu)都難免要面臨酸雨的洗禮。但凡是金屬，從投入使用就自然地開(kāi)始腐蝕。隨著保有量越來(lái)越大，金屬的腐蝕開(kāi)始給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成重大損失。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年由于鋼結(jié)構(gòu)腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的2%-4%，目前，每年因結(jié)構(gòu)腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)萬(wàn)億美元。鋼鐵腐蝕產(chǎn)生的鐵銹是疏松多孔的結(jié)構(gòu)，其中還有許多微裂紋將孔隙互相聯(lián)通。這意味著由于金屬銹蝕，每年都有一整個(gè)英國(guó)的人，一年的辛勤工作白干了。

用途：

　　適用做橋梁、鐵路車(chē)輛、集裝箱、風(fēng)塔、船舶、桅桿、管道、塔架及閘門(mén)等結(jié)構(gòu)材料，近年來(lái)在鍋爐、建筑、環(huán)保、鋼鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用。

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耐候鋼在花園景觀中的應(yīng)用百例

常常能在景觀中看到一種材料

表面是一層銹紅色物質(zhì)

摸上去十分粗糙，質(zhì)感十分特殊

它看著并不突兀，甚至與植物完mei結(jié)合

在粗糙與細(xì)膩，冷與暖，軟與硬

的對(duì)比結(jié)合中，凝聚成了豐富的設(shè)計(jì)語(yǔ)境

它的名字叫做耐候鋼

耐候鋼又名耐腐蝕鋼，早源于北美的考頓鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成。具有鋼的堅(jiān)韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫等特性。