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在車輛保養(yǎng)中，說起品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗，每個(gè)愛車人都能說上幾句，可一說到剎車油，真正了解的人則少之又少了。那我們?yōu)槭裁匆ㄆ跈z查并更換剎車油呢，用專業(yè)的解釋一句話就是：制動(dòng)液使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低，污染及不同程度的氧化變質(zhì)。

對輪胎的認(rèn)識(shí)不夠，對輪胎氣壓的了解少之又少，還有很多朋友都喜歡特別大的輪胎，改裝特別大輪胎，這都是不好的，首先，很少人保養(yǎng)車對輪胎氣壓和輪胎保養(yǎng)的，輪胎的氣壓影響著剎車距離，車輛的吸震性，以及高速的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎的靈活性，這都是輪胎能夠影響到的，假如，你的前胎氣壓不足，那么就會(huì)造成，龍頭發(fā)沉，轉(zhuǎn)彎吃力，嚴(yán)重的前輪轂會(huì)蹲裂紋，變形甚至碎裂，很多車主就是因?yàn)閼卸瑁瑳]有檢查輪胎氣壓，造成前輪碎裂。相信隨著日臻成熟的配套水平的提高以及裝配水準(zhǔn)的規(guī)范化、國際化程度的提升，BN600一定能綻放出更多的意大利純激情，也期待國內(nèi)消費(fèi)者能早日享受黃龍系列更豐富的產(chǎn)品性能與騎行體驗(yàn)。另外輪胎的氣壓過高也不行，過高的氣壓容胎這個(gè)我想大家都應(yīng)該知道，過高的氣壓還容易引起車車的靈敏度過高，剎車距離變短，高速發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎容易側(cè)滑等現(xiàn)象。

杜卡迪1100 evo SP Corse-科西嘉版 車款將真正車元素注入到Hypermotard-駭客 概念中：更高的離地間隙、高規(guī)格懸架、更高的手把和極富沖擊力的 Corse-科西嘉 (杜卡迪車隊(duì)）色彩主題。這款摩托車為賽道隨時(shí)待命。

883運(yùn)動(dòng)版裝備了帶有獨(dú)特哈雷戴維森?車圖形的經(jīng)典錐形花生形油箱。 傳統(tǒng)的花生形樣式與設(shè)計(jì)靈感來自車運(yùn)動(dòng)的方格旗細(xì)節(jié)相結(jié)合，讓這款摩托車具有了一種炫酷、經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)者?外形。