柴油發(fā)電機(jī)組水箱保養(yǎng)注意事項(xiàng)：運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果熱量無(wú)法散去，將會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，所以一定要保持良好的散熱。為保證有良好的散熱效果，一是發(fā)電機(jī)房要有良好的通風(fēng)效果；二是保持柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的正常工作，這其中柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)就顯的格外重要。

運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器工作或打開(kāi)風(fēng)扇保護(hù)罩。

增壓器的作用:增加氧氣進(jìn)氣量，使柴油的燃燒更充分從而增加柴油機(jī)的功率.沒(méi)有增壓器或中冷器柴油機(jī)功率會(huì)下降，同時(shí)由于各機(jī)型高壓油泵供油量不同，會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)造成很大傷害，并浪費(fèi)燃油。

柴油發(fā)電機(jī)組增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸，這個(gè)過(guò)程稱為增壓。四沖程柴油機(jī)的增壓多采用廢氣渦輪增壓器，目的是盡量利用廢氣的能量。這是因?yàn)榇笮筒裼桶l(fā)電機(jī)組的油燃燒后，從排氣中帶走的能量，相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%，使這些能量在渦輪中進(jìn)一步膨脹并加以利用，等于回收柴油的燃燒熱能，實(shí)現(xiàn)增壓的目的。

還有就是自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組一般情況是停置不用但又要隨時(shí)保持蓄電池電量充足，以保障發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)成功的電量。所以，在發(fā)電機(jī)組的電控上加裝蓄電池浮充器,以保證蓄電池在饋電時(shí)隨時(shí)補(bǔ)充。當(dāng)發(fā)電機(jī)蓄電池電量飽和時(shí)浮充器自動(dòng)關(guān)閉。浮充器的電量供給來(lái)源于自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的市電信號(hào)電源。自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)又恢復(fù)硅發(fā)機(jī)給蓄電池充電。所以選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，蓄電池的選擇也不能忽視，這樣才能確保發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)組的重量與體積都較大，在搬運(yùn)的時(shí)候比較費(fèi)力，需要借助機(jī)械設(shè)備才能實(shí)施，那么在搬運(yùn)的過(guò)程中有什么注意點(diǎn)呢?

使用吊環(huán)來(lái)搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，要使用相對(duì)應(yīng)的吊環(huán)，不能用吊柴油發(fā)電機(jī)的吊環(huán)。

機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量也要檢查確認(rèn)，承載量如何，是不是能夠承擔(dān)柴油發(fā)電機(jī)組的重量，這些都需要提前考慮好。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組被吊起來(lái)之后，周邊不能有人，防止意外發(fā)生。

搬運(yùn)完成后的發(fā)電機(jī)組要放置在平坦的地面。如果遇到天氣變化時(shí)，比如大風(fēng)天氣，就不要搬運(yùn)發(fā)電機(jī)了，不能出現(xiàn)晃動(dòng)，晃動(dòng)會(huì)增加危險(xiǎn)的幾率。

采用正確的搬運(yùn)方式才能保證發(fā)電機(jī)的完好，畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格不便宜，要確保發(fā)電機(jī)不能受到損傷。