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塑膠齒輪廠家滿意的選擇 金盛泰齒輪廠

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發(fā)布時間:2020-08-16 13:40  






東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪(模數(shù)由M0.2-M16,加工精度可達(dá)國標(biāo)5級)直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動零部件。定位銷一頭壓人測頭內(nèi),伸出部分穿入檢具主體右側(cè)的導(dǎo)向孔內(nèi),它的作用是防止測頭在移動過程中產(chǎn)生回轉(zhuǎn),保證左右兩側(cè)頭在檢測中的穩(wěn)定性。我們公司以“價格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!

人字齒輪管理生產(chǎn)方案


拼裝結(jié)構(gòu)形式采用兩半人字齒輪分別滾齒,然后用鉸制螺栓連接(對小齒輪采用過盈連接或鍵連接),這就是拼裝結(jié)構(gòu)形式。與有退刀槽的結(jié)構(gòu)形式相比較,唯1不足的是由于多了一道組裝環(huán)節(jié),要降低齒向接觸精度。左右旋齒相互位置誤差在工廠基本上都來自于設(shè)計、加工和組裝的基準(zhǔn)不統(tǒng)一。拼裝齒輪結(jié)構(gòu)形式,兩半人字齒輪是分別滾齒加工的,就單個齒輪而言,其加工精度同上述有退刀槽人字齒輪一樣。對兩半人字齒的對中精度,在工藝上采用相應(yīng)的措施可以保證。但是已加工成型的齒輪端面跳動裝配后要產(chǎn)生齒向誤差。因此,與整體人字齒輪相比,齒向誤差要增大一級。

三種設(shè)計方案的齒輪實際能夠達(dá)到的加工精度。更主要的一點,壓力角的大小,決定齒輪的形狀,合理的齒形設(shè)計,應(yīng)使整個齒廓接近于內(nèi)接拋物線形狀(等強(qiáng)度梁輪廓)。齒輪實際加工精度設(shè)計方案加工精度無退刀槽有退刀槽拼裝齒形誤差,基節(jié)誤差,齒向誤差,三種設(shè)計制造方案的齒輪強(qiáng)度計算分析根據(jù)鉆井泥漿泵的工作特點和我們了解的情況分析,其傳動齒輪的主要失效形式是齒面點蝕,只有極個別齒輪出現(xiàn)輪齒斷齒現(xiàn)象。關(guān)于磨料磨損,目前還沒有成熟的計算方法,因此本文主要按齒輪接觸疲勞計算方法計算齒輪的承載能力,推算齒輪工作壽命。對于齒輪彎曲強(qiáng)度,僅做強(qiáng)度校核計算。

對于上述三種設(shè)計制造方案,分別進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計算,從而比較出某一種方案安全系數(shù)大,其承載能力較高。4倍,而有退刀槽的設(shè)計制造方案,其齒輪副壽命只有12361小時,為最l低。表4列出了三種設(shè)計制造方案齒輪的接觸強(qiáng)度計算安全系數(shù)SH和彎曲強(qiáng)度計算安全系數(shù)SF。無退刀槽人字齒輪刨齒加工,其輪齒的接觸強(qiáng)度計算安全系數(shù)SH和彎曲強(qiáng)度計算安全系數(shù)SF。




東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪(模數(shù)由M0.2-M16,加工精度可達(dá)國標(biāo)5級)直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動零部件。在嚴(yán)重磨粒磨損的工況下,進(jìn)人中期磨損時,肉眼觀察漸開線齒形的全齒面特別是齒頂和齒根處已見較深的劃痕。我們公司以“價格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!

左右旋齒相互位置誤差在工廠基本上都來自于設(shè)計、加工和組裝的基準(zhǔn)不統(tǒng)一。必須采取措施來保證三者的基準(zhǔn)統(tǒng)一:一是在減速器箱體設(shè)計過程中,保證三軸定位尺寸的基準(zhǔn)統(tǒng)一,使三根軸和軸上配合的人字齒輪的基準(zhǔn)統(tǒng)一到人字齒理想的對稱中心線;二是在人字齒加工過程中做到設(shè)計基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)的統(tǒng)一。試驗后,打開觀察孔,檢查顏料上留下的齒輪嚙合的痕跡是否有異常情況。除了在基準(zhǔn)選取上做到統(tǒng)一外,還要制作一些必要的工裝來保證。改進(jìn)成型和組裝工藝我廠生產(chǎn)的雙圓弧齒輪減速器在采用左右旋齒人字分流布置中,中間軸上左右旋齒輪是熱裝到位的,由此會出現(xiàn)工藝方法的選取帶來左右旋齒相互位置誤差的問題。

工藝方法一:中間軸上左右旋齒輪齒形單獨加工到位,然后熱裝成型。經(jīng)實際測量,時達(dá)到11,由此必然帶來接觸精度的誤差。因此,必須改變裝配方法。根據(jù)我廠的設(shè)備現(xiàn)狀,我們將熱裝改為冷壓成型組裝,這樣就可以有效的控制和掌握相關(guān)的接觸精度誤差。

工藝方法二:左右旋齒輪熱裝到位,雖然會出現(xiàn)基準(zhǔn)平行度問題,但齒形劃線與加工對刀均按“統(tǒng)一基準(zhǔn)”中第二條要求進(jìn)行,由此可以消除組裝工藝中所造成的左右旋齒相互位置誤差。又因在孔口有小槽,采用精惶加工也不利,所以只可選用磨削的方法。提高劃線表面的粗糙度提高工件劃線表面的粗糙度,可以提高劃線質(zhì)量,有利于滾齒時的對線和進(jìn)刀,減少對線滾齒誤差,提高加工精度。




東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī),滾齒機(jī),CNC數(shù)控加工,是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪,直齒輪、斜齒輪,蝸輪蝸桿,同步帶輪,鏈輪,齒條,以及其他各種精密機(jī)械傳動零部件。我們公司以“價格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。0010時,N-P點的數(shù)目可以達(dá)到幾萬個,而N-P點的數(shù)量越大,齒輪在嚙合時相對曲率為零的點越多,齒輪間相對滑動的時間越少,相對滾動的時間越多,從而減少了齒面的磨損,增加了齒輪的壽命和承載能力。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!

減少齒輪噪音的方法:

  為了避免減速機(jī)不能通過出廠測試,原因之一是減速機(jī)存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級計測試,低噪聲減速機(jī)為72.3Db(A),達(dá)到了出廠要求;而高噪聲減速機(jī)為82.5dB(A),達(dá)不到出廠要求。經(jīng)過反復(fù)測試、分析和改進(jìn)試驗,得出的結(jié)論是必須對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動的噪聲。必須采取措施來保證三者的基準(zhǔn)統(tǒng)一:一是在減速器箱體設(shè)計過程中,保證三軸定位尺寸的基準(zhǔn)統(tǒng)一,使三根軸和軸上配合的人字齒輪的基準(zhǔn)統(tǒng)一到人字齒理想的對稱中心線。

  1、控制齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經(jīng)實踐驗證,齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級,線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級精度。但是,當(dāng)存在軸向限位時,其將不能串軸,這將導(dǎo)致其相互位置誤差無法克服,從而造成左右旋齒有一方無接觸跡線和接觸斑點。在達(dá)到7級精度齒輪的情況下,齒部要倒梭,要嚴(yán)防齒根凸臺。

  2、控制原材料的質(zhì)量:高質(zhì)量原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的前提條件,我公司用量大的材料40Cr和45鋼制造齒輪。無論通過何種途徑,原材料到廠后都要經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。目前,我國齒輪行業(yè)內(nèi)大約只有300家齒輪生產(chǎn)廠具有儀器基本配套的計量室,總計約有三坐標(biāo)測量儀200多臺,這些儀器大多是從國外進(jìn)口的。其目的是及時調(diào)整熱處理變形,提高齒形加工中的質(zhì)量。

  3、防止熱處理變形:齒坯在粗加工后成精鍛件,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,以達(dá)到:

  (1)軟化鋼件以便進(jìn)行切削加工;

  (2)消除殘余應(yīng)力;

  (3)細(xì)化晶粒,改善組織以提高鋼的機(jī)械性能;

  (4)為終能處理作好組織上的準(zhǔn)備。



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