優(yōu)勢 

自潤滑軸承（無油軸承）的優(yōu)勢，各個機(jī)械行業(yè)所用的軸承大部分還是滾珠、滾針之類，但小部分已采用自潤滑軸承，相信在不久的將來自潤滑軸承會成為軸承的主導(dǎo)。以下是部分自潤滑軸承的應(yīng)用特點和優(yōu)勢：無油潤滑軸承系列1、無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。自潤滑軸承2、耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。6、在運轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對磨軸的作用，無咬軸現(xiàn)象。3、有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。

自潤滑軸承（無油軸承）的優(yōu)勢，各個機(jī)械行業(yè)所用的軸承大部分還是滾珠、滾針之類，但小部分已采用自潤滑軸承，相信在不久的將來自潤滑軸承會成為軸承的主導(dǎo)。以下是部分自潤滑軸承的應(yīng)用特點和優(yōu)勢：無油潤滑軸承系列1、無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。自潤滑軸承2、耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。3、有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。4、靜動摩擦系數(shù)相近，能消除低速下的爬行，從而保證機(jī)械的工作精度。5、能使機(jī)械減少振動、降低噪音、防止污染，改善勞動條件。6、在運轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對磨軸的作用，無咬軸現(xiàn)象。7、對于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。8、薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕，可減小機(jī)械體積。9、鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質(zhì)中使用；已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動部位,例如：印刷機(jī)、紡織機(jī)、煙1草機(jī)械、微電機(jī)、汽車、摩托車與農(nóng)林機(jī)械等等。邊界潤滑軸承系列1.承載好，耐磨性能良好。2.適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運動、搖擺運動及經(jīng)常在載荷下啟閉頻繁而不易形成流體動力潤滑的場合。表面表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進(jìn)口軸承時應(yīng)該特別注意。3.在邊界潤滑條件下可長期不加油保養(yǎng)，而在過層中加油使軸承使用壽命更長。4.表面塑料層在加工成型時可留一定的余量，裝配壓入座孔后可自行加工，以達(dá)到更好的裝配尺寸。5.產(chǎn)品主要運用于汽車底盤、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、水利機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、軋鋼設(shè)備等。JDB 固體鑲嵌軸承系列是通用的基礎(chǔ)產(chǎn)品，無論高壓、低壓、高溫、低溫、有油潤滑、無油潤滑還是水中潤滑，都能適應(yīng)。產(chǎn)品的基體是高力黃銅，比一般的銅套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。廣泛應(yīng)用于：輕工機(jī)械、重工機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、輸送機(jī)械等，如：連鑄機(jī)、軋機(jī)、注塑機(jī)、造紙機(jī)、模具導(dǎo)柱、船舶、機(jī)床等等。

振動速度標(biāo)準(zhǔn)（俗稱V標(biāo)）由于原振動加速度標(biāo)準(zhǔn)還沒有廢除，所以該標(biāo)準(zhǔn)是以機(jī)械工業(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)的，是參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質(zhì)量等級（等同于國家標(biāo)準(zhǔn)）。分為V、V1、V2、V3、V4五個質(zhì)量等級。各種球軸承質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質(zhì)量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質(zhì)量等級。它是以檢測軸承不同頻率段（低頻、中頻、高頻）的振動 b 速度來反映軸承的質(zhì)量?？梢源篌w分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質(zhì)量問題,保持架的質(zhì)量問題,比以振動加速度來考察軸承質(zhì)量有了顯著地進(jìn)步。目前國內(nèi)出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軸承質(zhì)量檢測，同時檢測歐洲進(jìn)口軸承質(zhì)量和分辨進(jìn)口軸承提供了可行的手段。在摩擦表面上有泥砂、塵土或其他硬質(zhì)類材料存在時，尼龍的耐磨性比軸承鋼、鑄鐵甚至比經(jīng)淬火表面鍍鉻的碳鋼還要好。軸承質(zhì)量檢測存在兩個標(biāo)準(zhǔn)并行的局面，而“Z標(biāo)”質(zhì)量等級很高的軸承，以“V標(biāo)”檢測時未必有好的質(zhì)量表現(xiàn)，兩者之間沒有任何對應(yīng)關(guān)系。這在軸承的質(zhì)量檢測中是要特別注意的。