空氣濾清器一般有紙質(zhì)和油浴式兩種。因為油易飛濺到排塵口、導流片等部位，使此部位吸附灰塵，最終會降低濾清分離能力。由于紙質(zhì)濾清器具有濾清卓效、質(zhì)量輕、成本低、維護方便等優(yōu)點，已被廣泛采用。紙質(zhì)濾芯的濾清有效高達99.5%以上，油浴式濾清器的濾清效率在正常的情況下濾清效率為95－96%。轎車上廣泛使用的空氣濾清器是紙質(zhì)濾清器，又分為干式和濕式兩種。對干式濾芯來說，一旦浸入油液或水分，濾清阻力就會急劇增大，因此清潔時切忌接觸水分或油液，否則必須更換新件。

    在發(fā)動機運轉時，進氣是斷續(xù)的，從而引起空氣濾清器殼體內(nèi)的空氣振動，如果空氣壓力波動太大，有時會影響發(fā)動機的進氣。)前面說過，濾清器燈亮的時候保養(yǎng)空氣濾芯這個辦法不太適合中國國情。此外，這時也將加大進氣噪聲。為了抑制進氣噪聲，可以加大空氣濾清器殼體的容積，有的還在其中布置了隔板，以減小諧振。空氣濾清器的濾芯分為干式濾芯和濕式濾芯兩種。干式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積，濾芯大都加工出許多細小的褶皺。當濾芯輕度污損時，可以使用壓縮空氣吹凈，當濾芯污損嚴重時應當及時更換新芯。

    濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料制造，裝用時應滴加一些機油，用手揉勻，以便吸附空氣中的異物。此時再進行保養(yǎng)，不僅無法挽回已經(jīng)造成的損失，而且還會造成更大的危害。如果濾芯污損之后，可以用清洗油進行清洗，過分污損也應該更換新濾芯。如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的qi油量，導致混合比過濃，從而使發(fā)動機運轉狀態(tài)變壞，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

空氣濾清器使用說明書中，雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時作為保養(yǎng)或更換的數(shù)據(jù)。di一級為旋流式預濾器（如葉片環(huán)、旋流管等），用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯（一般稱作主濾芯），其過濾效率達99。但實際上空氣濾清器的保養(yǎng)與更換周期還與環(huán)境因素有關。經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應短些；而在含塵量少的環(huán)境中的汽車，空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當延長。在實際工作中，不少駕修人員機械地按規(guī)定辦事，而不根據(jù)環(huán)境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達標而發(fā)動機工作狀態(tài)已明顯異常時才進行保養(yǎng)。