二是作為干道ren流車流量較大，再加上沒有護(hù)欄時(shí)車輛行人經(jīng)常有隨意掉頭、亂穿馬路等現(xiàn)象產(chǎn)生，存在極大的交通安全隱患，這時(shí)兩種隔離護(hù)欄都有可能配置，一種安裝在道路中間，一種安裝在路側(cè)。相信我們出行在沒護(hù)欄的道路偶爾也會(huì)看到行人在路上亂走，電動(dòng)自行車也橫沖直撞的，在裝了道路護(hù)欄之后，有了物理上的阻止效果，大多數(shù)犯錯(cuò)的人也會(huì)各行其道，交通秩序就比以前好很多，這樣不但能提高通行效率，也會(huì)比以前安全。

隔離護(hù)欄是生命線

隔離護(hù)欄的安裝讓你眼前一亮，有地方特色的隔離護(hù)欄更是吸引人的眼球。安全又美觀的這道風(fēng)景線為什么說是一道生命線呢，我們一起說說吧

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行人不走人行橫道，機(jī)動(dòng)車跨越雙實(shí)線,隨意掉頭是非常容易造成安全事故的發(fā)生。光靠勸是行不通的，還是要安裝隔離護(hù)欄在物理要要求。通過安裝隔離防護(hù)欄，能有效地杜jue行人隨意橫穿馬路、車輛亂掉頭、占道停車等亂象，從而實(shí)現(xiàn)了良好的交通秩序，提高群眾的安全出行系數(shù)，保障了廣大市民的生命安全。安裝隔離護(hù)欄是需要配套的，我們?cè)诼分虚g的中央隔離護(hù)欄有開口，那么也需要畫上斑馬線，有警示牌，監(jiān)控設(shè)施，在護(hù)欄開口處ziu好也裝上隔離樁防止車輛掉頭。

我們很經(jīng)常在高速路上看到波形護(hù)欄的存在，可以它的普及度與重要性。安裝的波型護(hù)欄是分等級(jí)的，安全等級(jí)越高越需要安裝在危險(xiǎn)路段，普通等級(jí)的波形護(hù)欄常見于鄉(xiāng)村道路?？梢姴ㄐ巫o(hù)欄的安裝是有講究的。工人在安裝時(shí)，本身工作服也需要具有反光性，路上也需要設(shè)警示標(biāo)志。通常情況下波形護(hù)欄立柱之間是4米距離，護(hù)欄板因?yàn)橐潭ㄔ诹⒅祥L度會(huì)稍長為4.32米，這樣的標(biāo)準(zhǔn)情況下，我們計(jì)算需要多少材料：立柱、立柱帽、螺栓、護(hù)欄板、端頭、防阻塊、托架等。這些組件缺一不可，都是護(hù)欄板重要的組成部分。這樣就簡單得多，除非有特別危險(xiǎn)的路段要求立柱安裝密一些。

交通護(hù)欄維護(hù)得好利于出行安全

車多了就得管理，交通護(hù)欄的作用就體現(xiàn)出來了，它能有效保障人們出行的安全。交通護(hù)欄的好壞決定了它的安全防護(hù)效能，所以平時(shí)我們得注意交通護(hù)欄的維護(hù)工作， 確保交通護(hù)欄等安全設(shè)施的完好。

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了解護(hù)欄是否完好方法有多種，熱心市民提供信息，巡查人員日常巡視，更先進(jìn)的智能識(shí)別技術(shù)應(yīng)用，事故報(bào)警電話等這些方式都可以了解交通護(hù)欄是否存在傾斜脫落、倒伏、生移動(dòng)和錯(cuò)位。即時(shí)了解護(hù)欄情況即時(shí)處理才能更好地保證出行安全。