液壓油的選擇。液壓油在管路中活動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將發(fā)作較大的內(nèi)摩擦力，構(gòu)成油液發(fā)熱，一同增加油液活動時的阻力。當(dāng)黏性過低時，易構(gòu)成泄露，將下降系統(tǒng)容積功率，因此，一般選擇黏度合適且黏溫特性比較好的油液。

液壓器的選擇。升降機(jī)調(diào)整壓力閥的壓力也是下降功率丟掉的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)度規(guī)劃選取并保證其小安穩(wěn)流量能滿意運用要求，壓力閥的壓力在滿意液壓設(shè)備正常作業(yè)升降機(jī)的情況下，盡量取較低的壓力。

當(dāng)油液在管路中活動時，還存在著沿程壓力丟掉和部分壓力丟掉，因此規(guī)劃管路時盡量縮短管道，一同削減彎管。

淺析國內(nèi)升降機(jī)行業(yè)存在的一些問題

近年來，隨著建筑高度的不斷刷新，對于廣泛應(yīng)用于城市高層建筑施工工程中的升降機(jī)的需求量也在不斷增加。建筑施工升降機(jī)除了應(yīng)用在高層建筑中還可以應(yīng)用在大橋的建設(shè)中，此外，它還可以應(yīng)用在廣播電視塔以及煤礦等多種施工場合下，施工升降機(jī)己成為建筑行業(yè)中一種的機(jī)械設(shè)備。 目前對于在地面通過按鈕控制的施工升降機(jī)，由于其自動化控制水平較低，在施工運行過程中，大量存在以下的問題： 1、速度單一、啟制動沖擊大、乘員感覺不適等缺點。因此，傳統(tǒng)的繼電接觸器自動控制系統(tǒng)已經(jīng)越來越不能滿足施工現(xiàn)場的需要移動升降機(jī)； 2、一般情況下是沒有超載限制的，只能靠控制人數(shù)或估計物料的重量，也沒有樓層的呼叫及顯示，沒有自動平層功能，因此目前施工升降機(jī)在工作中其運行是被動的，不能確定載荷率，使施工升降機(jī)的運輸能力得不到充分發(fā)揮，很多的能量及時間浪費在空車往返運行上； 3、按鈕動作時間和繼電器、接觸器觸頭響應(yīng)時間隨著元件老化而變化的不確定，造成了電動機(jī)響應(yīng)滯后，使停車位置與目標(biāo)位置誤差較大，而且起升距離越大，誤差越難控制； 相對于國內(nèi)升降機(jī)行業(yè)而言，國外高速升降機(jī)主要有兩種：一種為液壓傳動無級調(diào)速，另一種是調(diào)頻調(diào)速，而目前國內(nèi)普遍生產(chǎn)電機(jī)一機(jī)械傳動式施工升降機(jī)，這種機(jī)電式升降機(jī)由于其控制方式是通過接觸器控制來實現(xiàn)，速度單一、啟制動沖擊大、乘員感覺不適等缺點，不能滿足中高層、超高層建筑項目的施工要求，因此，超高型升降機(jī)提速的要求己到了非解決不可的時候?，F(xiàn)在國內(nèi)又開始進(jìn)口少量高速升降機(jī)，如何搶占份額、避免進(jìn)口、振興民族工業(yè)問題又一次擺在升降機(jī)技術(shù)界面前。

升降機(jī)等工程機(jī)械維修保養(yǎng)知識

升降機(jī)、升降平臺等工程機(jī)械的應(yīng)用可以使高空作業(yè)效率更高，更安全。但是，在工程機(jī)械維修保養(yǎng)時我們需要注意哪些問題呢？

1 新品不經(jīng)選配換裝汽缸套活塞必須檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號相同，以保證標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

2 汽缸間隙測量不準(zhǔn)測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確。3 明火加溫活塞明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。

4 砂布打磨軸瓦不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒很容易嵌入合金里，發(fā)動機(jī)工作時加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

5 機(jī)油只加不換使用過的油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

6 潤滑脂亂用亂涂有些修理工安裝汽缸墊時，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

7 螺栓擰得太緊預(yù)緊力過大會造成螺釘和螺栓折斷或螺紋滑絲等。

8 輪胎氣壓過高輪胎氣壓過高過低都會影響其使用壽命，同時也不利安全行駛。