大型吊車這樣的配置，再猶豫可就要漲價(jià)了···

1、選購(gòu)品牌設(shè)備

選購(gòu)一臺(tái)大型吊車動(dòng)輒幾十萬(wàn)，甚至幾百上千萬(wàn)的天文數(shù)字，因此在購(gòu)買前就要做好充分的市場(chǎng)調(diào)查，購(gòu)買時(shí)慎之又慎，考慮到購(gòu)買機(jī)器只是運(yùn)營(yíng)成本的一小部分，機(jī)器的維修與保養(yǎng)、零部件的更換才是將來(lái)不斷的支出。因此在選購(gòu)時(shí)要選擇售后維修服務(wù)、配件供應(yīng)更有保障的品牌機(jī)，而且品牌設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)在制造時(shí)就已經(jīng)充分考慮到成本管理控制。

2、人工成本優(yōu)化

這里的人工成本不只是設(shè)備主為操作手支付的薪水成本，而是一個(gè)立體的人工支出，這項(xiàng)支出從你選購(gòu)品牌時(shí)就已經(jīng)隱形出現(xiàn)了，從工程師、設(shè)計(jì)師，到銷售人員，售后服務(wù)人員，你都在逐一買單，他們的職業(yè)高度決定了你的設(shè)備使用能夠順暢。

老吊車師傅都不知道的大型吊車具體部位的保養(yǎng)維修

大型吊車金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修  

大型吊車在使用期間，必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動(dòng)、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象，運(yùn)輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；檢查連接螺栓或鉚固，特別是振動(dòng)部件是否有松動(dòng)、缺損等缺陷；檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開(kāi)裂。  

大型吊車電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修

及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵、污垢，保證各配電箱、控制箱、各部分電刷及其接觸面等部位的清潔；經(jīng)常檢查所有電纜、電線有無(wú)損傷，如發(fā)現(xiàn)損傷部分應(yīng)及時(shí)包扎或更換；保證各安全裝置行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光；檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過(guò)流保護(hù)及特殊起重機(jī)的失磁保護(hù)。  

大型吊車安全保護(hù)裝置的保養(yǎng)與維修

檢查起重機(jī)的超載保護(hù)裝置、緩沖器、力矩限制器、極限位置限制器、防后傾翻裝置、防風(fēng)裝置、防護(hù)裝置的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，這些裝置的運(yùn)行是否靈敏可靠，如果超出規(guī)范是否可以及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，是否可以自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

大型吊車大臂自落的原因及處理辦法

大型吊車大臂自動(dòng)回收的原因：

由于大型吊車平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄;一種是由于吊車液壓缸活塞油封過(guò)度磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。　　

排除故障時(shí)，應(yīng)先檢查吊車平衡閥，判斷方法是使吊車吊臂外伸，使手動(dòng)換向閥1處于中位，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。打開(kāi)平衡閥與換向閥l之間靠衡閥的軟管接頭。如果隨著小吊車吊臂下降，軟管接頭處液壓油不斷流出，大型吊車吊臂自動(dòng)縮回的故障是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。若隨著吊臂下降，軟管接頭處無(wú)液壓油流出，大型吊車吊臂自動(dòng)縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。應(yīng)拆卸更換液壓缸活塞油封。

大型吊車的液壓漏油的解決方法

大型吊車在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油毛病，它將直接影響到吊車的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗費(fèi)動(dòng)力，影響車容整齊，形成環(huán)境污染。大型吊車的液壓漏油是很常見(jiàn)漏油故障之一，它主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式，那造成8噸汽車吊液壓漏油的原因是什么呢，我們可以怎樣進(jìn)行解決呢？

1、大型吊車內(nèi)漏的原因有兩個(gè)：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。

解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過(guò)大，如果過(guò)大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重，就要及時(shí)更換O型圈；如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏，就要更換外徑比原來(lái)尺寸大一點(diǎn)的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過(guò)大，否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。

2、大型吊車外漏的原因也有兩個(gè)：一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。

工作時(shí)少量的滲漏可減少摩擦阻力，但不工作時(shí)油也會(huì)滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就必須更換新的；