圍欄

      兩組分道路標(biāo)線涂料通過混入或面撒方式加入玻璃微珠等反光材料構(gòu)成反光兩組分道路標(biāo)線涂料，并可以通過劃制出一系列涂料點(diǎn)等特殊圖形而構(gòu)成雙組分振蕩型標(biāo)線涂料。

    在20 世紀(jì)70 年代，我國曾經(jīng)使用環(huán)氧樹脂制作道路標(biāo)線涂料，但當(dāng)時因為設(shè)備開發(fā)跟不上，施工工藝不夠成熟，遇到了許多無法解決的問題，后不得不退出標(biāo)線市場。進(jìn)入到21 世紀(jì)，隨著我國對標(biāo)線材料需求量的急劇增加，標(biāo)線材料在功能、品種等各方面都得到了廣泛的發(fā)展。雙組分道路標(biāo)線涂料比熱熔型標(biāo)線涂料的耐久性好，這被德國聯(lián)邦公路署實驗結(jié)果證明，并具有不易開裂、環(huán)保性好等特性。經(jīng)過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力極強(qiáng)。在我國以活性酸樹脂為基料的雙組分道路標(biāo)線涂料得到了快速的發(fā)展。

     主要用于對道路及建筑施工時起到與人群隔離的作用，故在城市發(fā)展中有著不可磨滅的作用。

隨著各地政府相繼出臺了破墻透景、造綠等環(huán)境改造政策，明令禁止砌筑實心圍墻，必須采用通透式圍墻，所以傳統(tǒng)實心圍墻將被通透鐵馬護(hù)欄所取代，鐵馬護(hù)欄的市場規(guī)模也越來越大，而大量的基礎(chǔ)建設(shè)、高鐵/高速公路、市政道路、港口、碼頭、橋梁、園林景觀、風(fēng)景藝術(shù)景點(diǎn)、主題公園、學(xué)校、體育場館、小區(qū)、別墅、樓宇、休閑度假區(qū)、開發(fā)區(qū)、工廠等隔離防護(hù)和陽臺裝飾正在建設(shè)和改造當(dāng)中，鐵馬護(hù)欄的市場被進(jìn)一步挖掘。交通決定著城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率，快速物流決定著經(jīng)濟(jì)效率，這是關(guān)乎幸福感的要素。

    另外，所統(tǒng)計，我國鐵馬護(hù)欄每年出口在以二位數(shù)增長，這就意味著國外巨大的市場需求。鐵馬護(hù)欄的需求量之大是難以用數(shù)字概括，這就需要環(huán)保節(jié)能、安全可靠，外形新穎、設(shè)計美觀等多種優(yōu)良性能的鐵馬護(hù)欄產(chǎn)品來裝飾，將給鐵馬護(hù)欄帶來了龐大的市場和新的發(fā)展機(jī)遇。在擁擠的城市里面，隨處可見各種類型的交通標(biāo)志牌，雖然作用不同，但卻是同樣的重要。