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發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 01:14  







三相異步電機(jī)磨合期需要注意哪些

三相異步電機(jī)在出廠的時(shí)候,一般都會(huì)對(duì)其進(jìn)行進(jìn)行檢測(cè)工作,只有檢測(cè)合格的產(chǎn)品才可以出廠進(jìn)行流通,一般新的設(shè)備都需要一段時(shí)間的磨合期,這主要是為了使設(shè)備各個(gè)機(jī)械構(gòu)造能夠更好的運(yùn)轉(zhuǎn),下面給大家介紹一下磨合期需要注意什么。


1、潤(rùn)滑油的合理使用,尤其是輸入功率在11KW以上的三相異步電機(jī),工作人員需要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質(zhì),時(shí)常檢查機(jī)器密封性是否良好,如發(fā)現(xiàn)油缺少太多時(shí),應(yīng)找出具體原因。另外,對(duì)各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的輪滑工作要做好,通常在磨合期,對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)每周需要加注潤(rùn)滑脂。

2、在磨合期,為確保三相異步電機(jī)正常使用,需保持機(jī)器整潔,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)零部件,要及時(shí)加固、調(diào)整,避免零部件缺失或加劇零部件磨損程度。

另外,技術(shù)人員表示,在磨合期結(jié)束后,依然需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行良好的保養(yǎng),定期的做好機(jī)器檢查和調(diào)整加固,同時(shí)需加強(qiáng)油液更換。

大家想要三相異步電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)更加靈活,那么在磨合期的一些注意事項(xiàng)是不能忽視的,如果磨合不好就進(jìn)行高強(qiáng)度的工作,是很容易使設(shè)備出現(xiàn)損壞現(xiàn)象的,所以大家要掌握正確的磨合方法,保證設(shè)備能夠更好的運(yùn)轉(zhuǎn)。



講述三相異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與質(zhì)量的關(guān)系 。


1、定子鐵心

效果:電機(jī)磁路的一部分,并在其上放置定子繞組。

結(jié)構(gòu):定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚外表具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成,在鐵心的內(nèi)圓沖有均勻分布的槽,用以嵌放定子繞組。

2、定子繞組

效果:是電動(dòng)機(jī)的電路部分,通入三相交流電,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

結(jié)構(gòu):由三個(gè)在空間互隔120°電角度、隊(duì)稱(chēng)排列的結(jié)構(gòu)完全相同繞組連接而成,這些繞組的各個(gè)線圈按必定規(guī)則別離嵌放在定子各槽內(nèi)。


3、機(jī)座

效果:固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉(zhuǎn)子,并起防護(hù)、散熱等效果。

結(jié)構(gòu):機(jī)座通常為鑄鐵件,大型異步電動(dòng)機(jī)機(jī)座一般用鋼板焊成,微型電動(dòng)機(jī)的機(jī)座采用鑄鋁件。封閉式電機(jī)的機(jī)座外面有散熱筋以添加散熱面積,防護(hù)式電機(jī)的機(jī)座兩端端蓋開(kāi)有通風(fēng)孔,使電動(dòng)機(jī)內(nèi)外的空氣可直接對(duì)流,以利于散熱。

三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心:

效果:作為電機(jī)磁路的一部分以及在鐵心槽內(nèi)放置轉(zhuǎn)子繞組。

結(jié)構(gòu):所用資料與定子一樣,由0.5毫米厚的硅鋼片沖制、疊壓而成,硅鋼片外圓沖有均勻分布的孔,用來(lái)安頓轉(zhuǎn)子繞組。通常用定子鐵心沖落后的硅鋼片內(nèi)圓來(lái)沖制轉(zhuǎn)子鐵心。一般小型異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵心直接壓裝在轉(zhuǎn)軸上,大、中型異步電動(dòng)機(jī)(轉(zhuǎn)子直徑在300~400毫米以上)的轉(zhuǎn)子鐵心則借助與轉(zhuǎn)子支架壓在轉(zhuǎn)軸上。




制動(dòng)電機(jī)變頻器調(diào)速注意事項(xiàng)


隨著工業(yè)自動(dòng)化的普及,變頻器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,變頻器對(duì)電機(jī)的速度控制也越來(lái)越普遍。變頻器控制的電機(jī)應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速,在設(shè)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行穩(wěn)定,而變頻調(diào)速專(zhuān)門(mén)制動(dòng)電機(jī)是為了滿(mǎn)足制動(dòng)電機(jī)在變頻器變頻調(diào)速工況下的要求。

普通電機(jī)長(zhǎng)期使用后,定子漆包線容易老化,導(dǎo)致電機(jī)擊穿,無(wú)法使用。特別是低頻調(diào)速,電機(jī)轉(zhuǎn)速低,冷卻效果明顯降低,導(dǎo)致電機(jī)熱量無(wú)法散發(fā),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)容易造成。變頻專(zhuān)門(mén)電機(jī)采用變頻專(zhuān)門(mén)定子和轉(zhuǎn)子,專(zhuān)門(mén)漆包線和引出線,電機(jī)尾部有獨(dú)立電源的冷卻風(fēng)扇,保證電機(jī)低速時(shí)散熱效果好。因此,變頻器控制的制動(dòng)電機(jī)使用專(zhuān)門(mén)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速,才能經(jīng)久耐用。




制動(dòng)電機(jī)使用注意事項(xiàng)

1、低速時(shí),電機(jī)風(fēng)葉轉(zhuǎn)速低,電機(jī)產(chǎn)生的熱量不能迅速散發(fā),電機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。

2、制動(dòng)器與電機(jī)端子斷開(kāi),并單獨(dú)連接至工頻電源。

3、當(dāng)超過(guò)電機(jī)額定頻率時(shí),電機(jī)扇葉轉(zhuǎn)速變高,電機(jī)扇葉高速旋轉(zhuǎn)消耗部分功率,電機(jī)輸出功率變低,只能用于降功率。

4、使用變頻器控制制動(dòng)電機(jī)時(shí),制動(dòng)器保證同步。啟動(dòng)時(shí),當(dāng)電機(jī)通過(guò)變頻器啟動(dòng)時(shí),制動(dòng)器通電;制動(dòng)時(shí),變頻器快速降低電機(jī)速度。當(dāng)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),制動(dòng)器斷電并被制動(dòng)。逆變器控制電機(jī)時(shí),控制制動(dòng)器通電和斷電的時(shí)間非常重要。

當(dāng)帶制動(dòng)器的電機(jī)由變頻器控制時(shí),制動(dòng)器同步。檢查是否同步的方法:

1、設(shè)備正常使用后,聞制動(dòng)電機(jī)尾部是否有燒焦味;

2、打開(kāi)電機(jī)罩,查看制動(dòng)盤(pán)是否磨損。

3、剎車(chē)時(shí),聽(tīng)到“當(dāng)”的剎車(chē)聲后電機(jī)也不能馬上停下來(lái),可以判斷是剎車(chē)過(guò)早切斷。






三相異步電動(dòng)機(jī)單雙層繞組的特點(diǎn)和特性


單雙層繞組與單層繞組比較,具有較好的磁場(chǎng)波形、起動(dòng)性能和較低的雜散損耗等優(yōu)點(diǎn)。與雙層繞組相比,單雙層繞組在較短的實(shí)際線圈跨距時(shí)可得到較大的有效跨距,使基波系數(shù)有較大的提高,在2極電機(jī)中效果尤其顯著,如兩者有相同的理論跨距,端部的導(dǎo)線用量可減少并可降低定子電阻,起到節(jié)銅和節(jié)能的雙重作用,再在設(shè)計(jì)中充分利用單雙層繞組的優(yōu)點(diǎn),可提高電動(dòng)機(jī)的效率等性能指標(biāo),也可降低電動(dòng)機(jī)繞組的溫升。

(1)中心高160mm及以下的2極和4極電動(dòng)機(jī),一般采用單層繞組。改用單雙層繞組后可改善磁場(chǎng)波形,使雜耗下降,端部平均長(zhǎng)度也縮短,可使電機(jī)效率提高、溫升下降,使啟動(dòng)性能改善,銅線用量也可減少。

(2)中心高180mm及以下的2極電動(dòng)機(jī),一般為雙層繞組,改為單雙層繞組,可提高基波繞組系數(shù)15%左右,即實(shí)際匝數(shù)可減少15%左右。在保證相同有效匝數(shù)的情況下,實(shí)際匝數(shù)可減少,保持相同槽滿(mǎn)率時(shí),導(dǎo)線截面可加大,而使定子電阻下降,定子同耗下降,使電動(dòng)機(jī)效率得到提高。原雙層繞組由于下線工藝的要求,2極電機(jī)采用2/3短距,過(guò)多的短距使磁場(chǎng)波形變的很差,采用合適形式的單雙層繞組后,磁場(chǎng)波形得到改善,而可降低雜耗,提高的效率和降低溫升并可改善啟動(dòng)性能。上述兩大因素都使效率提高而起到節(jié)能效果。


(3)中心高180mm及以上的4極電動(dòng)機(jī),由雙層改為單雙層繞組,其實(shí)際平均跨距可縮短,平均半匝長(zhǎng)度可減短,使定子電阻下降,定子損耗減少而使電動(dòng)機(jī)的效率有所提高。

單雙層繞組的另—特點(diǎn)是每槽匝數(shù)的選取較靈活,某一單層圈或雙層圈增減一匝都是可行的,而在單層繞組和雙層繞組中這樣做就比較困難。采用單雙層繞組時(shí)就可選用較合理的每極每相的串聯(lián)匝數(shù)而可獲得較合理的電磁設(shè)計(jì)方案。




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