二手車評估算法

二手車評估算法二手車評估指標管理體系本算法涉及到兩類指標24個實際的指標項，表明以下：一類：基本資料指標，包含7個新項目：車輛型號、要求應用期限、總計行駛里程數(shù)、維修保養(yǎng)狀況、生產(chǎn)制造品質、工作性質、工作中標準。

 

二類：目前技術  性指標，包含17個新項目：外型情況、車內飾、汽車底盤、柴油發(fā)動機、汽車轉向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)軟件、離合狀況、懸架系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、變速箱、剎車系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、大修頻次、污水處理指標、行駛平穩(wěn)性、操作可靠性、加快驅動力。

歡迎圖片上的電在線留言，獲得大量特惠喲~~~

賣二手車的車從哪里來的？

一，是一種車源—正常的消費升級和用車需求改變導致的車輛更換。通俗點說，消費升級就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓換奧迪，寶來換寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。不得不GTI換GL8，Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對于這些個人一手車源,車輛的繼續(xù)使用都是沒有問題的。這些車輛的特征是，沒有過戶或次數(shù)很少（倒指標除外），用車里程相對較少，能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。這種車是二手車源主力，廣泛分布在大型正規(guī)的二手車交易市場。這種車沒啥說的，車商收價低，賣價也會低一些，可遇不可求，買到就賺到。

二，原車主資金周轉導致的車輛出售。有部分二手車的車況很好，價格也略低于市場價，原車主可能遇到外出游玩丟了錢包，或者打碎別人古董花瓶之類的突發(fā)情況著急，不說跳樓甩賣也是低價出售愛車。這種車通常只能在二手車交易市場碰到，除非是親戚朋友，否則陌生的個人車源很難見到，因為很可能還沒上架就被車商買走了。原車主自己掛網(wǎng)上平臺賣車周期太長，不知何時何月才能拿到救急錢，所以低價出給二手車商是選擇。這種車沒啥說的，車商收價低，賣價也會低一些，可遇不可求，買到就賺到。一、車燈突然打不開就買車這件事情來說，一般老鐵們都是選擇白天，很多時候就忽略了檢查車燈。

歡迎您撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，獲取更多優(yōu)惠喲~~~

品牌二手車

各大汽車廠家在近兩年紛紛啟動了本品牌的二手車業(yè)務，其主要目的并非為了掙錢，而是通過提升本品牌二手車的殘值，達到提升新車銷售的目的。

如果您已經(jīng)有了一臺轎車，需要置換新車，為了讓你購買自家品牌的新車，一般4S店都會給出非常優(yōu)厚的價格回購你的舊車。如果舊車原本就是該品牌的車型，那優(yōu)惠幅度就更大了。因此，對于需要置換新車的客戶，品牌二手車是非常好的選擇。

但是對于購車的用戶來說，品牌二手車的弊端也十分明顯。一般來說，4S店回收的舊車，如果非本品牌車型，都會通過各種途徑，流入“別人”手里，購車者是很難在品牌二手車店里看到的。品牌二手車店里在售的二手車，都是經(jīng)過廠家維修、認證過的回購車輛，這部分車輛品質是有保證的，同時還能享受質保服務。通俗點說，消費升級就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓換奧迪，寶來換寶馬。

但是，由于這部分車輛都要回原廠進行維修、認證，物流、維修等費用自然要轉嫁到車主身上，因此，價格方面，品牌二手車并不占優(yōu)勢。