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瑞麗市進(jìn)出口瑞麗報(bào)關(guān)報(bào)價(jià)常用指南

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 11:36  






工程項(xiàng)目進(jìn)出口貨物特點(diǎn)

√通關(guān)時(shí)效嚴(yán)格

工程項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)是工作流程長、分工環(huán)節(jié)多,且緊密配合、環(huán)環(huán)相扣。其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都將直接影響到下一個(gè)環(huán)節(jié)工作的正常進(jìn)行,并會(huì)繼續(xù)向下游傳遞,終導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)無法按計(jì)劃完成。

貨物出口通關(guān)正處于國內(nèi)物資供應(yīng)和國外施工建設(shè)兩個(gè)重要環(huán)節(jié)的中間節(jié)點(diǎn)位置。受國外施工場地及存儲(chǔ)保管條件限制,承包商無法將大量貨物過早運(yùn)輸至施工現(xiàn)場備用,只能緊密配合項(xiàng)目施工進(jìn)度,將現(xiàn)階段所需貨物盡快集港后運(yùn)輸出境。這就造成每一批出口貨物的報(bào)驗(yàn)狀態(tài)復(fù)雜多變,即便是完全相同的兩個(gè)項(xiàng)目,由于設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的差異,也會(huì)造成出口貨物報(bào)驗(yàn)狀態(tài)的不同。這就造成項(xiàng)目的物流周期幾乎與項(xiàng)目建設(shè)周期相同,實(shí)際預(yù)留給每一批出口貨物的運(yùn)輸在途時(shí)間都極為特定且短暫,相應(yīng)也對(duì)出口通關(guān)環(huán)節(jié)的時(shí)效有著非常嚴(yán)格的要求。

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報(bào)關(guān)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√擴(kuò)大信息渠道

對(duì)于其它形式的進(jìn)出口貿(mào)易,報(bào)關(guān)企業(yè)基本是通過進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人來獲取通關(guān)申報(bào)所需的貨物信息,并以此為基礎(chǔ)完成通關(guān)申報(bào)工作。而在對(duì)外承包工程項(xiàng)目方面,承包商雖是出口貨物的發(fā)貨人,但其對(duì)于貨物信息的掌握實(shí)際非常有限。報(bào)關(guān)單位報(bào)關(guān)單位是指在海關(guān)注冊登記或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),向海關(guān)辦理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)納稅等海關(guān)事務(wù)的境內(nèi)法人或其他組織。對(duì)于出口貨物的把控,他們更加關(guān)注設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、原材料采購、制造商資質(zhì)、出廠檢測、交付期限等較為宏觀的規(guī)范程序?qū)用妗R虼?,?duì)于貨物的成分含量、生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)布局、工作原理、功能用途等為完成出口通關(guān)申報(bào)所必須掌握的信息,承包商不可能深入細(xì)致了解。

為此,報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)改變以往的工作模式,積極擴(kuò)大信息獲取渠道,在與承包商保持業(yè)務(wù)接觸的同時(shí),還應(yīng)主動(dòng)與其上游延伸、設(shè)備供應(yīng)商甚至工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,更加及時(shí)、廣泛、準(zhǔn)確地獲取與出口貨物相關(guān)的信息,為、地完成出口通關(guān)申報(bào)工作提供支持。


√加強(qiáng)業(yè)務(wù)配合

通常,對(duì)外承包工程項(xiàng)目在開始之初和后期調(diào)試階段發(fā)貨數(shù)量較少;在項(xiàng)目建設(shè)全方面展開后,項(xiàng)目發(fā)貨數(shù)量開始增加;進(jìn)入發(fā)貨高峰期后,幾乎每周都有貨物出口。為工程項(xiàng)目提供服務(wù)的報(bào)關(guān)企業(yè),可根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度和發(fā)貨數(shù)量變化情況,選擇在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)派遣專門的報(bào)關(guān)人員進(jìn)駐項(xiàng)目部。這樣不僅能夠提高信息溝通效率和資料傳遞速度,也便于相互間工作的配合和協(xié)調(diào),而這也是報(bào)關(guān)企業(yè)深入了解對(duì)外承包工程項(xiàng)目執(zhí)行過程的有效途徑之一。騎縫章:為了保證海關(guān)監(jiān)管貨物留存單據(jù)的完整齊全以及核對(duì)有關(guān)單證,在單據(jù)交接處所加蓋的印i章。


報(bào)關(guān)常識(shí)

從廣義是講,報(bào)關(guān)是指進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理運(yùn)輸工具、貨物、物品進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)手續(xù)的全過程。

報(bào)關(guān)的內(nèi)容是辦理運(yùn)輸工具、貨物和物品的進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)手續(xù)。

報(bào)關(guān),尤其是進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,包括許多步驟和工作環(huán)節(jié),其中按規(guī)定的內(nèi)容以規(guī)定的方式向海關(guān)報(bào)告進(jìn)出口貨物的情況是報(bào)關(guān)工作的核心環(huán)節(jié)。因此,有時(shí)在實(shí)際工作中,我們把向海關(guān)申報(bào)也稱為報(bào)關(guān),這是狹義的報(bào)關(guān)概念。


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