普通漆：漆面軟、易刮傷

一些“素色漆”多為普通漆，典型的幾個(gè)顏色就是白色、大紅色、和黃色。其實(shí)并不是說(shuō)這些顏色的漆料不能添加銀粉，只是加了銀粉后所顯現(xiàn)出來(lái)的顏色就不是原本的正色了。白色會(huì)變成珍珠白、黑色會(huì)變成帶亮光的“炭黑”、紅色會(huì)變成所謂的“酒紅”，而黃色則會(huì)變成閃閃動(dòng)人的“金黃”。

沒(méi)有添加金屬粉末的素色漆，漆面的硬度相對(duì)較軟，如果高速行車受到路面彈起的飛石擊中時(shí)，漆面比較容易剝落。另外，素色漆的車子在清潔時(shí)一定不可以直接用干布或濕布擦拭，要用大量的清水先沖掉附著車漆表面的灰塵，這樣才不會(huì)在抹布一接觸車體時(shí)，就讓堅(jiān)硬的灰沙刮傷車漆。

一、漆膜。

檢測(cè)做法：用手摸烤漆門板的四邊棱角，是否光滑、平整；觀察棱角的顏色，是否與門板顏色相同。

烤漆：棱角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻，色彩飽滿。

二、紋路。

檢測(cè)做法：對(duì)照光線，看烤漆門板表面，是否有桔皮現(xiàn)象。

烤漆：門板表面光滑，無(wú)紋路、桔皮現(xiàn)象。

三、表面。

檢測(cè)做法：用手摸烤漆門板表面，是否有塵粒、氣泡。

烤漆：門板表面平整、光滑。

四、耐磨。

檢測(cè)做法：用硬物擊打。

烤漆：無(wú)異常情況，漆膜無(wú)損壞。

烤漆的特性也非常明顯，例如：

1、不粘性：幾乎所有的物質(zhì)都不會(huì)附著在特氟龍涂層上。如果有少量灰塵，可以通過(guò)簡(jiǎn)單的擦拭來(lái)清潔，這樣可以減少清潔次數(shù)，延長(zhǎng)休息時(shí)間。而且可以節(jié)省工作時(shí)間，提高工作效率。

2、耐熱性：特氟龍涂層具有良好的耐熱性和耐低溫性。它可以在冷凍溫度下工作，不會(huì)脆化，在高溫下也不會(huì)熔化?？酒岚蹇捎糜谄胀ńㄖ蚬I(yè)廠房。

3、耐磨性：高負(fù)荷下具有優(yōu)異的耐磨性，使用壽命長(zhǎng)，可用于大規(guī)模或不間斷的工業(yè)運(yùn)行。

4、耐腐蝕性：特氟龍很難被腐蝕，可以保護(hù)零件免受任何化學(xué)腐蝕?？酒徇€具有防潮、防滑等特點(diǎn)。

五金壓鑄件表面處理工藝詳解：

表面處理是在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。

對(duì)于金屬鑄件，我們比較常用的表面處理方法是，機(jī)械打磨，化學(xué)處理，表面熱處理，噴涂表面，表面處理就是對(duì)工件表面進(jìn)行清潔、清掃、去毛刺、去油污、去氧化皮等。

工件在加工、運(yùn)輸、存放等過(guò)程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要合深層能牢固地附著在工件表面上，在涂裝前就必須對(duì)工件表面進(jìn)行清理，否則，不僅影響涂層與金屬的結(jié)合力和抗腐蝕性能，而且還會(huì)使基體金屬在即使有涂層防護(hù)下也能繼續(xù)腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機(jī)械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)層，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。