鋰電池使用壽命更長(zhǎng)

鋰電池更智能

此刻的鋰電池已經(jīng)越來(lái)越智能，功能也是越來(lái)越完善了。此刻的鋰電池可以按照用戶(hù)對(duì)電池的需求、使用時(shí)長(zhǎng)等進(jìn)行調(diào)節(jié)。良多的鋰電池都可以安裝一個(gè)BMS打點(diǎn)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)在手機(jī)上查看電池的狀態(tài)，還能夠自主檢測(cè)電池的電流電壓，如有呈現(xiàn)異常情況，BMS系統(tǒng)都能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)。

鋰電池使用壽命更長(zhǎng)

鉛酸蓄電池的年損耗斗勁高，往往一兩年就需要換一次。而鋰電池的使用壽命有3——5年，一般來(lái)說(shuō)是能夠都質(zhì)保三年。鉛酸電池的輪回壽命在300次擺布。而磷酸鐵鋰電池，3C輪回壽命達(dá)到800次以上。

蓄電池是電叉車(chē)牽引力的來(lái)源是電叉車(chē)重要的部件

蓄電池是電叉車(chē)牽引力的來(lái)源，其成本占叉車(chē)價(jià)格的10%~15%，是電叉車(chē)重要的部件。國(guó)內(nèi)叉車(chē)蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次，實(shí)際工作年限是2年左右；國(guó)外叉車(chē)蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)1500次，實(shí)際工作年限是3.5年左右。但近年來(lái)叉車(chē)蓄電池使用、維護(hù)不到位，導(dǎo)致叉車(chē)蓄電池在正常工作年限中使用時(shí)間越來(lái)越短、電池突然沒(méi)電等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。如何使叉車(chē)蓄電池在規(guī)定的工作年限中放電時(shí)間得到保證，如何使叉車(chē)蓄電池實(shí)現(xiàn)大的使用價(jià)值，應(yīng)盡可能利用先進(jìn)的技術(shù)裝備和高科技手段，提供一套安全、經(jīng)濟(jì)、有效的蓄電池修復(fù)維護(hù)方案變得格外緊迫。 針對(duì)叉車(chē)蓄電池充電發(fā)燙、充不進(jìn)電、單體電池充不滿(mǎn)等情況，采用大城綠川公司鉛酸蓄電池?cái)?shù)字脈沖充電系統(tǒng)，采用多段的恒流脈沖充電模式對(duì)單體2V電池充電，真正做到單體均衡充電、充電不發(fā)燙、單體電池電量飽和。

贛鋒鋰業(yè)業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開(kāi)發(fā)、中游鋰鹽深加工及冶煉、下游鋰電池制造及廢舊電池綜合回收利用等價(jià)值鏈的各重要環(huán)節(jié)，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能、3C產(chǎn)品、化學(xué)品及制藥等領(lǐng)域。

鋰電池正確保養(yǎng)

溫度適宜，防冷熱。在閑置時(shí)，鋰電池通常不會(huì)發(fā)生安全事故，日常保養(yǎng)的目的就是使鋰電池置于適宜的環(huán)境中，從而延遲電池的老化。事實(shí)上，鋰電池參數(shù)設(shè)計(jì)中有一個(gè)就是適宜溫度，相對(duì)來(lái)說(shuō)，溫度低一些問(wèn)題不大，但如果放在較高的溫度下，俗話(huà)說(shuō)物極必反，也是會(huì)產(chǎn)生安全問(wèn)題的。我們說(shuō)的閑置狀態(tài)僅僅是就正常環(huán)境而言，如果把鋰電池放到水里或靠近火源那就已經(jīng)脫離“保養(yǎng)”的話(huà)題了，