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恒溫恒濕車間空氣處理系統(tǒng)與控制:

1、一般空調方式．下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方式，可以采用直接膨脹式恒溫恒濕機組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式。大多采用固定和再熱控制系統(tǒng)。

2、新風冷卻除濕后混合方式 由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負荷為主，可由新風負擔系統(tǒng)的全部濕負荷，再與回風混合，可取消再熱過程，對于換氣次數(shù)較大的恒溫車間經濟性特別顯著。

恒溫恒濕車間設計方案實例：

(1)設計條件

某工程房間尺寸為14mXl4mX2．6m，位于建筑物的中間層(西南向)，頂搔、壁面及地面均有保溫隔熱措施。四：平面布置曲折，增加了疏散路線上的障礙，延長了安全疏散的距離和時間。室內溫濕度條件為：室溫(23土0．5) 0C，相對濕度50％土2％。內部發(fā)熱負荷有試驗機器發(fā)熱量10kW，3人，照度為8001x(相當于25W／m2)，室內無局部排氣設備。

(2)總體規(guī)劃

由于所處位置對恒溫恒濕工程要求不利，故在布置上設備套間方式，主室的周圍為套間(緩沖空間)兼作空調機房，并保持(23土2) C的空調要求。10、凈化室之作用在于控制產品所接觸之大氣的潔凈度日及溫濕度，使產品能在一個良好之環(huán)境空間中生產、制造，此空間我們稱之為潔凈室。此外，為了防止進出時門的開閉對主室的干擾，進主室先通過前室。前室要求達到溫度(23土1)℃，相對濕度50％士5％的水平。

(3)空調風量確定

按室內負荷(夏)為21．5kW(其中圍護結構負荷占26．2％)，熱濕比約 ，送風溫差<100C，換氣次數(shù)取15次／h(對應于恒溫精度為土0.50C)，確定風量為7680m2／h，相應的送風溫差為8.50C，故出風溫度為14.50C。冬季圍護負荷較小，且為負值。人們應該根據實驗室和化驗室的規(guī)劃和改造他們的地域和職能的需要進行選擇，以促進其產業(yè)涉及的發(fā)展。若采用夏季風量，經計算送風溫差為3.00C，即送風溫度為260C。新風量按30m3／(h·人)計，或按維持室內正壓要求(取相當于1.0次／h的換氣量)取新風為510m3／h。

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恒溫恒濕凈化車間

恒溫恒濕車間的應用范圍

恒溫恒濕車間與恒溫恒濕凈化車間，起初主要為精密電子制造業(yè)創(chuàng)造一個恒溫恒濕、潔凈無塵的環(huán)境，它是電子設備生產和運行的安全保障。四、靜壓差潔凈室維持一定的正壓是保證潔凈室不受或少受污染，以維持設計潔凈度等級必不可少地條件之一。隨著各行各行工藝技術發(fā)展要求的提升，恒溫恒濕技術在得到了更廣泛的應用，例如：紡織品檢測系統(tǒng)、紙張檢測、計量標定、涂料檢測、包裝檢測、精密加工、三坐標檢測、科研機構等等，恒溫恒濕系統(tǒng) 應用在制藥廠、醫(yī)院、印刷廠、博物館、精密實驗室、光電電子企業(yè)等所有對環(huán)境有嚴格要求的場合，逐漸成為了中國高端制造的必須應用條件。

恒溫恒濕車間的設計

1、 恒溫恒濕車間的設計，需要知道車間的物理參數(shù)：車間長、寬、高尺寸，溫度和濕度的控制范圍和精度要求，例如溫度18-25℃±1℃，濕度40-60%±5%等等。

2、 恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)與車間是否對潔凈度有要求影響較大，恒溫恒濕凈化型車間換氣次數(shù)比一般的恒溫恒濕空調房間要大很多，在設計時，要根據凈化車間是否有潔凈度等級的要求、再結合車間內部發(fā)熱量、常規(guī)生產人員數(shù)量、是否有廢氣排風設備等因素綜合計算而成。恒溫恒濕潔凈實驗室系統(tǒng)要求機組冷源選型：可選用風冷系統(tǒng)供冷或者水冷系統(tǒng)供冷。

3、 合理組織氣流流程，充分發(fā)揮送風氣流的冷卻和加熱作用。

4、 建立一個穩(wěn)定均勻的溫度場，以保證氣流達到工作區(qū)時，其平均溫度和工作區(qū)溫度差不超過允許的溫度波動值。

5、 一般空調方式，可以采用直膨式恒溫恒濕機組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式，大多采用固定和再熱控制系統(tǒng)。

6、 新風冷卻除濕后的混合方式，由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負荷為主，可由新風負擔系統(tǒng)的全部濕負荷，再與回風混合，可取消再熱過程，對于換氣次數(shù)較大的恒溫恒濕車間經濟性特別顯著。

7、 在恒溫恒濕車間建造中，其保溫密閉性也是非常關鍵的；保溫密閉性良好具有節(jié)約能量、提高溫濕度精度、降低運行費用等優(yōu)點。

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高低溫環(huán)境實驗室的應用：

      高低溫環(huán)境試驗室，可以用來考核和確定電子、電器、特殊材料、新型材料等產品在溫度高低循環(huán)變化的惡劣環(huán)境中，產品表面產生高溫或低溫的條件下貯存和使用的適應性和穩(wěn)定性。同時由于熱量無處泄漏，火源的熱輻射經四壁反射室內迅速升溫，大大縮短全室各部位材料達到燃點的時間。 根據用戶具體的產品使用需求，可設計開發(fā)能夠滿足高溫試驗、低溫試驗、高低溫變化沖擊試驗要求的環(huán)境試驗室。在材料試驗、電子電器性能試驗、汽車、航天航空等領域，作為設備性能測試的實驗室，應用較為廣泛。

主要技術參數(shù)：溫度范圍：-50℃ ～ 100℃（超低溫-超高溫需特殊定制）溫度精度：±0.5℃/±1℃溫度偏差：±2℃運行方式：溫度可調，程序運行降溫速度：80℃～-50℃≦130分鐘升溫速度：-50℃～80℃≦45分鐘

濕度范圍：20～95%RH濕度波動度：±2.5%R.H濕度偏差：≦±3%R.H(≦75%R.H), ≦±5%R.H(75%R.H以上)

       針對各種行業(yè)研發(fā)測試部門對高低溫實驗室的不同需求，廣州旗興企業(yè)在充分了解用戶現(xiàn)場情況和產品性能測試要求的基礎上，進行量身定做式的專項設計和工程整體承建。4、可選用微電腦監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控產品的整個老化過程，篩選出不良品，提高產品質量，節(jié)約巡檢人力。實驗室的房間尺寸及實驗室有效容積，房間溫度、濕度、房間壓力等技術參數(shù)，都是依據用戶實際需要的測試環(huán)境來確定，廣州旗興致力于為用戶提供化的高低溫試驗室方案和服務。

環(huán)境模擬實驗室的主要設備參數(shù)

      試驗室是由一系列經過科學計算設計的專業(yè)化設備系統(tǒng)組成的，分系統(tǒng)主要包括有：主室體（實驗室主體結構部分）、空氣循環(huán)系統(tǒng)、新風系統(tǒng)、日照系統(tǒng)、淋雨系統(tǒng)、降雪系統(tǒng)、加濕系統(tǒng)、除濕系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、風動系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)等。各分系統(tǒng)的技術及設備配套，需要保證各分系統(tǒng)協(xié)調運行，并可進行智能化操作控制。車間布局要合理，講究工藝流程順暢，上下工序之間銜接暢通，運輸距離要短直，盡可能避免迂回和往返運輸。同時，不僅能實現(xiàn)恒溫工況控制，還能根據溫度的日變化曲線在要求的精度下 (≤±0.5℃)運行。實驗室主體間隔材料及內部設備，都應使用防腐材料，以適應所模擬的腐蝕環(huán)境，保證試驗系統(tǒng)的可靠性和長期運行。

實驗室根據用戶實際需要設計定制，環(huán)境模擬實驗室常規(guī)參數(shù)為：

1. 溫度范圍：－50 ～ 55 ℃

2. 相對濕度范圍：10 ～ 90% RH3. 降雨:水溫5~35℃，雨量： 90~150mm/h ，降雨面積 20m2

4. 降雪：持續(xù)噴霧降雪1小時以上，環(huán)境溫度-7~-20℃，降雪面積 10 m2

5. 風速：0.5~40m/s

      環(huán)境模擬實驗室，是一項技術綜合性非常強的專業(yè)試驗室項目，廣州旗興企業(yè)可提供一般自然氣候模擬實驗室，也可以根據產品應用于極端環(huán)境的特殊性，設計和承建符合用戶需求的使用空間體積、惡劣更變氣候、酸腐蝕化環(huán)境的模擬實驗室。廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，高低溫環(huán)境實驗室，十萬級無塵車間施工廠家，環(huán)境模擬實驗室設計裝修高溫老化的原理老化的理論基礎是電子產品的故障率曲線（簡稱浴盆曲線），如圖1所示。廣州旗興工程技術團隊憑借17年的實踐工程經驗，同時在與專業(yè)設計院、科研單位緊密聯(lián)系和合作的基礎上，所設計和承建的項目，質量過硬，數(shù)據驗證嚴謹且符合設計要求，為了各行業(yè)用戶的產業(yè)提升、產品創(chuàng)新提供強有力的環(huán)境技術支持服務。