空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒(méi)有制冷的功能，涼爽是人體的感覺(jué)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。 　　

和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而受不了。

1.氣幕降溫工程通風(fēng)工程通風(fēng)設(shè)備

　　  空氣以一定速度從條縫形孔口噴出時(shí)，構(gòu)成一股平面射流。如在其對(duì)面設(shè)置條縫形吸風(fēng)口吸入這股氣流，在吹、吸風(fēng)口之間就會(huì)構(gòu)成一道象帷幕一樣的氣流。利用這種吹吸氣流本身所具有的動(dòng)量隔斷氣流兩側(cè)空氣的裝置稱為氣幕。5米處目測(cè)其光澤是否均勻，若光澤不均勻，在潮濕的衛(wèi)生間易整體褪色，破壞墻面外觀。裝設(shè)在建筑物出入口的氣幕稱為大門(mén)空氣幕。

　　  氣幕也用于局部地點(diǎn)控制污染物擴(kuò)散，作為這種用途的裝置稱為氣幕隔斷或吹吸式排風(fēng)罩，在大型酸洗槽、鑄造車間落砂和大型工件油漆等生產(chǎn)過(guò)程中已大量采用。與傳統(tǒng)的局部排風(fēng)罩相比，它的動(dòng)力消耗少，污染控制效果好，不妨礙生產(chǎn)操作。

近幾年，作為空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)中重要組成部分的風(fēng)管用量每年都在增加，對(duì)其要求也越來(lái)越高?？萍嫉倪M(jìn)步使得風(fēng)管的制作、安裝所使用的新材料、新工藝層出不窮，共板法蘭風(fēng)管就是其中之一。共板法蘭風(fēng)管生廠線已成為大型建筑安裝企業(yè)的必備機(jī)具，同時(shí)能否生產(chǎn)共板法蘭風(fēng)管已成為影響承接重點(diǎn)暖通工程項(xiàng)目的重要因素。 　　由于前些年國(guó)內(nèi)缺乏先進(jìn)的加工設(shè)備，以及未得到規(guī)范的認(rèn)可，絕大部分安裝單位在風(fēng)管的制作、安裝過(guò)程中都采用角鋼法蘭連接，消耗了大量的角鋼、焊條、螺栓、油漆等材料，以及大量的人工；制作精度、工作效率較低，生產(chǎn)成本較高，而且風(fēng)管的制作、安裝質(zhì)量不易得到保證，是一種較為陳舊、落后的制作工藝。3、不設(shè)濾網(wǎng)、不設(shè)油盒，沒(méi)有二次污染，便利清潔，能夠減少清潔次數(shù)。隨著現(xiàn)行《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50243-2016）對(duì)風(fēng)管無(wú)法蘭連接方式的認(rèn)可，共板法蘭風(fēng)管加工流水線在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用已越來(lái)越普遍。

1.不銹鋼螺旋風(fēng)管，如果其是在室外使用，那么，是否要進(jìn)行保溫處理？

　　不銹鋼螺旋風(fēng)管，如果其使用場(chǎng)合是為室外，那么，是否需要進(jìn)行保溫，主要是看使用環(huán)境和使用要求了，通過(guò)這兩個(gè)來(lái)決定。而且，對(duì)我們來(lái)講，這也是要清楚的一點(diǎn)，否則，不能來(lái)很好處理這個(gè)問(wèn)題，以及，不能進(jìn)行正確判斷。

　　2.不銹鋼螺旋風(fēng)管中，如果要使用到法蘭和支架的話，那么，怎樣來(lái)確定使用數(shù)量？

　　不銹鋼螺旋風(fēng)管中，如果要使用到法蘭和支架這兩個(gè)部件的話，那么，則是需要看一下總的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)圖，然后通過(guò)該圖紙進(jìn)行一些計(jì)算工作，這樣，才能來(lái)獲得法蘭和支架所需要的數(shù)量。而且，這樣做的話，可以避免出錯(cuò)。