抗震球型支座的構(gòu)造介紹

【抗震球型支座】是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)的重要部件，它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)分的反力和變形（位移和轉(zhuǎn)角）可靠地傳遞給橋梁的下部結(jié)構(gòu)，從而使結(jié)構(gòu)的受力情況與理論計(jì)算圖紙相符合。

【抗震球型支座】 必須滿足以下功能要求。首先抗震球型鋼支座必須具有足夠的承載能力，以保證安全可靠地傳遞支座反力（垂直力和水平力）。其次軸座對(duì)橋梁變形（位移和轉(zhuǎn)角）的約束應(yīng)盡可能地小，以適應(yīng)橋梁體自由伸縮和轉(zhuǎn)角的需要。此外橋梁支座應(yīng)便于安裝、養(yǎng)護(hù)和維修，并在必要時(shí)進(jìn)行更換。

【抗震球型支座】   作用于支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角在直角坐標(biāo)系中可以分別6個(gè)力和6個(gè)變位開(kāi)表示。選用支座的型式必須根據(jù)支座縮承受的力和變形的自由來(lái)確定。

 【抗震球型支座】   由于支座的位移和轉(zhuǎn)角，將對(duì)支座產(chǎn)生附加反力，使支座反力的大小和作用反向發(fā)生相應(yīng)的改變。為此需要設(shè)計(jì)不通用類型的橋梁支座，例如，輥軸支座、滑動(dòng)支座、板式和盆式橡膠支座、球面支座和柱面支座等，以盡可能減少橋梁支座的位移和轉(zhuǎn)角所產(chǎn)生的附加力。

【抗震球型支座】正常工作的重要措施

 正確的安裝與定期的養(yǎng)護(hù)室保證【抗震球型支座】正常工作的重要措施

  之作品在出廠時(shí)，一般應(yīng)有明顯的標(biāo)記，注明支座型號(hào)、反力、位移和轉(zhuǎn)角，以免在安裝是發(fā)生混淆。

【抗震球型支座】通常在工廠組裝好后整件運(yùn)輸?shù)焦さ兀瑸楸ＷC運(yùn)輸過(guò)程中支座的整體性，應(yīng)用臨時(shí)定位裝置將支座各部分連接起來(lái)，這些臨時(shí)定位裝置在支座正是工作之前，予以拆除，具體的拆除時(shí)間，應(yīng)由工地工程技術(shù)人員根據(jù)支座的形式以及結(jié)構(gòu)受力狀況而定。

  在支座安裝之前，應(yīng)先對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，制作的安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)或滾動(dòng)平面平行，其平行度的公差不宜超過(guò)2%。

 【抗震球型支座】安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂、底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢驗(yàn)。滾軸支座和滑動(dòng)支座的預(yù)置位移量必須符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)受支座安裝溫度的限制，滑動(dòng)支座的預(yù)置位移量必須進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行支座位移的調(diào)整工作。

    抗震球型鋼支座安裝后，滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平。其與理論平面的傾斜度不大于2%，支座上下板中心應(yīng)對(duì)中，其偏差不大于2%。

    支承墊石的設(shè)計(jì)，應(yīng)考慮在梁低與橋墩頂面之間留有一定的凈空，以便于支座的使用狀態(tài)下進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，并在必要時(shí)可安放千斤頂，進(jìn)行支座的更換。

抗震球型支座壓注橡膠調(diào)高方式

【抗震球型支座】在2003年頒布的鐵路橋梁和特種結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)規(guī)程中，也提出支座的高度調(diào)節(jié)可以采用平面平行的鋼板（墊板）來(lái)實(shí)現(xiàn)?？拐鹎蛐弯撝ёY(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)高成本低，可以根據(jù)需要調(diào)高或降低支座高度，但調(diào)高時(shí)必須用千斤頂頂梁。

螺旋調(diào)高方式

【抗震球型支座】此種調(diào)高方式的原料，鐵道科學(xué)研究院于1987年用于航空部火箭撬滑軌工程的高度可調(diào)試抗震球型鋼支座上，此種方式支座增加了較大的梯形螺紋，且在用螺紋調(diào)高后，在上、下螺旋之間的空隙之中，用壓漿充填，調(diào)高過(guò)程中也需要用千斤頂頂梁。

   壓注橡膠調(diào)高方式

在抗震球型支座安裝后通過(guò)壓注橡膠調(diào)高的抗震球型鋼支座，該支座的底板上設(shè)有壓漿管道，可以通過(guò)壓注橡膠提高支座內(nèi)承壓橡膠板的厚度，從而調(diào)整支座的高度。

【抗震球型支座】調(diào)高當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)新穎，調(diào)高時(shí)不需另設(shè)千斤頂頂梁，通過(guò)設(shè)置多通道壓注孔，可以實(shí)現(xiàn)多次調(diào)高。此種調(diào)高方式在京津城際客運(yùn)專線鐵路上大量使用。

 【抗震球型支座】 因?yàn)檎{(diào)高過(guò)程中需要頂梁，施工措施較為復(fù)雜，而抗震球型鋼支座調(diào)高方式具有無(wú)需另設(shè)千斤頂，可以利用支座本身的頂梁優(yōu)點(diǎn)，并且可以實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)高，施工措施簡(jiǎn)便。