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基坑開挖施工時,若未做好對鄰近建筑物的影響,則可能形成破壞。為減小影響,避免投訴,應(yīng)如何對其進(jìn)行控制?一般情況(1)多數(shù)周邊建(構(gòu))筑物及房屋的頂層裂縫為突出,尤其是房屋頂層的兩端為嚴(yán)重,周邊建(構(gòu))筑物及房屋中部及自上而下依次減輕;
(2)裂縫的形狀多為“八”字斜裂縫,以窗臺角尤為突出;
(3)門窗因變形使玻璃破碎,開啟困難;
(4)屋面、墻面、地下室出現(xiàn)不同程度的陰洗或滲漏現(xiàn)象;
(5)外墻抹面裂縫,出現(xiàn)空鼓或脫落;
(6)周邊建(構(gòu))筑物及房屋抗震加固后產(chǎn)生裂縫;
(7)使用不當(dāng)及年久失修而產(chǎn)生裂縫;
(8)因以上問題帶來的投訴與糾紛。
開工前需要向建設(shè)方要什么資料?
一.項(xiàng)目報建資料
1.施工許可證
2.施工圖紙、審圖意見(包括建筑審圖、人防審圖、節(jié)能審圖、防雷審圖、消防審圖等)
3.建設(shè)項(xiàng)目用地規(guī)劃許可證、建設(shè)項(xiàng)目工程工程規(guī)劃許可證
4.項(xiàng)目用地批文、紅線圖
5.設(shè)計合同、勘察合同、監(jiān)理合同
6.地勘報告
二.現(xiàn)場管理要求
1.甲方工程管理質(zhì)量安全管理文件(包括甲方企業(yè)規(guī)范規(guī)程、質(zhì)量要求)
2.工地組織管理要求:甲分包、甲供料的管理與配合
3.監(jiān)理合同
4.建設(shè)方駐工地代表授權(quán)書
5.勘察、設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督第三方檢測單位通訊錄
6.項(xiàng)目出入口批文、道路通行許可
7.建設(shè)方向施工方提交項(xiàng)目管理告知書、建筑項(xiàng)目管理策劃書
8.第三方監(jiān)測與檢驗(yàn)檢測單位要求
17.企業(yè)安全生產(chǎn)許可證(正、副本);
18.企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制;
19.企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
20.企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程;
21企業(yè)安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備情況;
22.“三類人員”安全考核相關(guān)資料;
23.特種作業(yè)人員名單及管理;
24.企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險金交納證明;
25.保險、意外傷害險交納有關(guān)資料;
斷樁
樁基施工完畢,發(fā)現(xiàn)樁身裂縫的所在部位,應(yīng)分析原因,很可能是因?yàn)槭┕r,由于提鉆速度較快,空氣未全部釋放出來,致使樁身產(chǎn)生斷面裂縫,另外是混合料的攪拌時間不夠,和易性差,出現(xiàn)蜂窩麻面樁。2、車輛的整車技術(shù)狀況,污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。外部原因是土建施工時機(jī)械挖基坑平整土方時,被挖掘機(jī)和鏟車碰斷。
解決方案是:
淺部斷樁:對斷樁單獨(dú)進(jìn)行處理,剔除上部斷樁,用與樁身相同的混合料按樁徑設(shè)計標(biāo)高補(bǔ)樁。一、處理工程變更遵循的原則01必須明確工程設(shè)計文件,經(jīng)過審批的文件不能任意變更。如果是外部原因土建單位用機(jī)械施工,造成大范圍的淺部斷樁,應(yīng)與設(shè)計單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位共同制定方案。一般情況下,在原定檢測方案的基礎(chǔ)上,選擇幾根斷樁進(jìn)行單樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn),對比完整性樁和斷樁試驗(yàn)結(jié)果,確定斷樁是否能夠使用,如果確定復(fù)合地基承載力和變形能滿足設(shè)計要求,可不進(jìn)行處理;如不符合要求,需進(jìn)行設(shè)計方案論證。
但在CFG樁施工時,要特別注意淺部的施工質(zhì)量,在開挖基坑時,在樁頂標(biāo)高以上1m處,一定采用人工開挖,以免碰斷樁身,保證CFG樁的完整性和質(zhì)量。
樁頭斷樁后進(jìn)行接樁,當(dāng)樁頂高程低于施工圖標(biāo)識高程時,如開槽或剔除樁頭必須進(jìn)行補(bǔ)樁,可采用比樁體強(qiáng)度高一等級的豆石混凝土接樁至施工圖標(biāo)識樁頂標(biāo)高,注意在接樁過程中保護(hù)好樁間土。