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隱身性能
在軍事用領域,無人機需要有一定的隱身性能。由于一般碳纖維復合材料透波及吸波性能有限,因此研制開發(fā)與碳纖維復合材料相容并具有高gao效吸波效果的吸波涂層,或通過改進樹脂體系,開發(fā)具有較好吸波性能的碳纖維復合材料,或同翼面機身外形一體化設計減少對電磁波的反射,以達到隱身功能。
碳纖維在航空領域應用優(yōu)點以下實例
碳纖維是由有機碳纖維高溫環(huán)境裂解碳化形成碳主鏈結構,含碳量在90%人上的纖維材料,碳纖維能夠極大提升航空設備的性能。
飛行器制造材料輕量化設計能夠大幅降低油耗,有數(shù)據(jù)表明,民用飛機減重1K0能夠節(jié)省約3000美元的燃料,并且飛行器的飛行速度加快,它對于制造材料的強度和航變形能夠有著較高的要求,所以飛行器的制作材料一直朝看輕量化和高強的方向發(fā)展,碳纖維具有質量輕、強度高和性能好等特點,相比于同體積的鋁合金結構減重要突出,在近些年受到航空制作業(yè)的青睞。
無人機優(yōu)勢
1、滿足人們多樣化需求:傾斜攝影是在攝影測量技術發(fā)展和人們需求增加的基礎上發(fā)展起來的。傳統(tǒng)的豎直攝影只能獲取地物頂部信息,對于地物側面信息則無法獲得;傾斜影像能讓用戶從多個角度觀察被制作建筑,更加真實地反映地物的實際情況,極大地彌補了基于正射影像分析應用的不足。
2、操作便捷成本低:通過無人機傾斜攝影技術獲取資料,具有成本低、數(shù)據(jù)、操作靈活的特點。以往測繪用激光雷達的報價動輒一、二百萬,實在是一筆不小的開銷,但近兩年興起的傾斜攝影技術,可用低成本實現(xiàn)立體建模,即通過多個鏡頭從不同角度同時拍照。雖然精度仍不如激光雷達方案,但硬件的價格可以少一個零。