塔機(jī)黑匣子本身以10ms為采樣周期，至少存儲(chǔ)近16000條工作循環(huán)對(duì)應(yīng)的大力矩及時(shí)間，存儲(chǔ)記錄只可讀取不可隨意更改。遠(yuǎn)程服務(wù)器可存儲(chǔ)塔機(jī)近10年的運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)監(jiān)管部門提供塔機(jī)實(shí)現(xiàn)面的運(yùn)行資料。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，以建筑起重機(jī)械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)為支撐，通過(guò)高度，幅度，回轉(zhuǎn)，傾角，重量，風(fēng)速等傳感采集設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過(guò)精密傳感器，實(shí)時(shí)采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)顯示、通過(guò)顯示屏，以圖形數(shù)值方式實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù)，使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài)，正確操作。

當(dāng)塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo)，即力矩、吊重、小車幅度、起吊高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速，接近或超出設(shè)定好的預(yù)警報(bào)警值時(shí)，及時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)提醒塔吊司機(jī)。主控器面板擁有電源指示燈和報(bào)警狀態(tài)指示燈，左下角有射頻卡權(quán)限控制模塊，了非人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的操作。同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)加入了工業(yè)設(shè)計(jì)的理念，美觀實(shí)用，實(shí)現(xiàn)了防水防碰撞，惡劣條件下可靠穩(wěn)定運(yùn)行。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)，傳感網(wǎng)架構(gòu)，采用先進(jìn)的ARM工業(yè)級(jí)嵌入式內(nèi)核設(shè)計(jì)研發(fā)，產(chǎn)品制造生產(chǎn)全部采用工業(yè)級(jí)元件和材質(zhì)，能地對(duì)各類傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理，并實(shí)時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀，防水防塵等級(jí)達(dá)IP65，采用液晶屏和主控箱分立的模式，使得安裝更加靈活方便，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)。主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板，同時(shí)集成了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的DTU無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無(wú)線傳輸模塊，實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)的通信，塔吊間的相互通信。塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全過(guò)程、不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。

GPRS遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)運(yùn)用到塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)中，便捷可靠地實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和塔吊運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)程服務(wù)器查詢，存儲(chǔ)備案。塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全過(guò)程、不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。運(yùn)用信息采集、數(shù)據(jù)通訊和智能化控制等相關(guān)技術(shù)，為塔機(jī)設(shè)定動(dòng)態(tài)安全區(qū)域，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群之間協(xié)調(diào)作業(yè)，避免安全事發(fā)生。