電鍍工藝是利用電解的原理將導(dǎo)電體鋪上一層金屬的方法。這一時(shí)期，還由于成型磨削、電脈沖和線切割機(jī)等機(jī)床相繼使用，又采用硬質(zhì)合金為模具材料，冷沖模具的制作工藝有了新的發(fā)展。電鍍是指在含有預(yù)鍍金屬的鹽類溶液中，以被鍍基體金屬為陰極，通過(guò)電解作用，使鍍液中預(yù)鍍金屬的陽(yáng)離子在基體金屬表面沉積出來(lái)，形成鍍層的一種表面加工方法。鍍層性能不同于基體金屬，具有新的特征。根據(jù)鍍層的功能分為防護(hù)性鍍層，裝飾性鍍層及其它功能性鍍層。電鍍時(shí)，鍍層金屬或其他不溶性材料做陽(yáng)極，待鍍的工件做陰極，鍍層金屬的陽(yáng)離子在待鍍工件表面被還原形成鍍層。能增強(qiáng)金屬的抗腐蝕性（鍍層金屬多采用耐腐蝕的金屬）、增加硬度、防止磨耗、提高導(dǎo)電性、光滑性、耐熱性和表面美觀。

沖壓是在常溫下，利用沖壓模在壓力機(jī)上對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形或分離從而獲得所需形狀和尺寸的零件的一種壓力加工方法。定義壓鑄過(guò)程中,填充結(jié)束并轉(zhuǎn)為增壓階段時(shí),作用于正在凝固的金屬上的比壓(增壓比壓)，通過(guò)金屬(鑄件澆注系統(tǒng),排溢系統(tǒng))傳遞型腔壁面，此壓力稱為脹型力(又稱反壓力)。這種加工方法通常稱為冷沖壓。沖壓模具是沖壓加工中將材料加工成工件或半成品的一種工藝裝備，是工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備。用沖壓模具生產(chǎn)零部件可以采用冶金廠大量生產(chǎn)的軋鋼板或鋼帶為坯料，且在生產(chǎn)中不需加熱，具有生產(chǎn)、質(zhì)量好、重量輕、成本低的優(yōu)點(diǎn)。在飛機(jī)、汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表以及日用品中隨處可見(jiàn)到冷沖壓產(chǎn)品。如：不銹鋼飯盒、餐盤(pán)、易拉罐、汽車覆蓋件、飛機(jī)蒙皮等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，沖壓件在汽車、拖拉機(jī)行業(yè)中約占60%，在電子工業(yè)中約占85'>io，而在日用五金產(chǎn)品中占到約90%。壓力機(jī)是用來(lái)對(duì)放置于模具中的材料實(shí)現(xiàn)壓力加工的機(jī)械。沖壓加工常用的壓力機(jī)有機(jī)械壓力機(jī)和液壓壓力機(jī)。

壓力機(jī)是用來(lái)對(duì)放置于模具中的材料實(shí)現(xiàn)壓力加工的機(jī)械。凸模磨損編輯在沖裁加工過(guò)程中，導(dǎo)致凸模失效的因素主要有磨損和斷裂，模具與工件發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)(滑動(dòng)、滾動(dòng)、或滾動(dòng) 滑動(dòng))產(chǎn)生摩擦，有摩擦就會(huì)造成模具的磨損。沖壓加工常用的壓力機(jī)有機(jī)械壓力機(jī)和液壓壓力機(jī)。一個(gè)沖壓件往往需要經(jīng)過(guò)多道沖壓工序才能完成。由于沖壓件形狀、尺寸精度、生產(chǎn)批量、原材料等不同，其沖壓工序也是多樣的，但大致可分為分離工序和成型工序兩大類。（1）分離工序 使沖壓件與板料沿一定的輪廓線相互分離的丁序。例如：切斷、沖孔、落料、切口、切邊等。（2）成型工序 材料在不的條件下產(chǎn)生塑性變形，從而獲得一定形狀、尺寸和精度要求零件的工序。例如：彎曲、拉深、翻邊、脹形等。 

金屬制品、玩具和小五金等行業(yè)就使用沖床、壓機(jī)等簡(jiǎn)易機(jī)械設(shè)備及相應(yīng)的模具加工產(chǎn)品的毛坯或某些零部件，其中有用于落料、沖孔的“刀口模子”，用于金屬拉伸的“塢工模子”。4：把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫(huà)出標(biāo)示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。當(dāng)時(shí)各廠使用的沖壓設(shè)備功率不大，大多還是手扳腳踏。模具加工除使用少量簡(jiǎn)陋的通用設(shè)備外，以手工為主，故而模具的精度不高，損壞率大。直到40年代初，才出現(xiàn)水壓機(jī)冷沖模具。隨著產(chǎn)品生產(chǎn)大量使用沖壓機(jī)床，1960～1970年，冷沖模具已從原來(lái)單沖落料、單沖孔模具發(fā)展為落料、沖孔復(fù)合模。又由于冷沖模架標(biāo)準(zhǔn)件的出現(xiàn)，使模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式多種，精度也由此提高。