國內(nèi)目前專用液壓油有哪幾種？

為滿足特殊液壓機(jī)械和特殊應(yīng)用場合，國內(nèi)繼續(xù)生產(chǎn)一些不屬于標(biāo)準(zhǔn)分類范疇的專用液壓油，主要包括航空液壓油，艦用液壓油、抗銀液壓油、清凈液壓油、數(shù)控液壓油、采煤機(jī)油、炮用液壓油等，其質(zhì)量性能大部分介于HL－HM之間或近于HV。

同時(shí)液壓油需要留意

①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；

②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損；

③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；

④還能腐蝕、銹蝕金屬。

液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有什么解決辦法？

工程液壓油供應(yīng)商顆粒污染造成的原因有二：

一是外來帶入的，二是工作過程中產(chǎn)生的。那么有以下6點(diǎn)：

1、經(jīng)過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入；

2、通過運(yùn)動(dòng)部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，粉末；

3、運(yùn)輸、儲運(yùn)過程中混入的；

4、液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等；

5、液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存在的；

6、密封、墊片與工程液壓油供應(yīng)商不相適應(yīng)而產(chǎn)生的。

解決方法：

1、油箱密封好，防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔；

2、成品油儲運(yùn)過程中一定要防塵，防水；

3、系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時(shí)清除污染顆粒，采用帶指示信號的濾器，油箱底部安裝磁性捕集器；

4、安裝并定期檢查，清洗泵吸入的粗濾器；

5、在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩，或吹氣防塵。

液壓油中存在顆粒物正常嗎？

工程液壓油供應(yīng)商中混入過多的顆粒物會堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。但工程液壓油供應(yīng)商在生產(chǎn)過程及使用過程中不可能做到?jīng)]有顆粒物。三、經(jīng)過液壓缸活塞桿密封不緊密處進(jìn)入體系的潮濕空氣凝集成水珠。現(xiàn)在我國國家標(biāo)準(zhǔn)對液壓油的顆粒物是以“機(jī)械雜質(zhì)”<0.005%來控制的，國外多用美國宇航局(NAS)和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的液壓油清潔度級別來恒量。

其液壓系統(tǒng)對油品清潔度的要求如下：

大間隙、低壓液壓系統(tǒng)：NAS 10—12（大約相當(dāng)于ISO 19/16—21/18,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約5，000—20，000；≥15μ：大約640—2，500）

中、高壓液壓系統(tǒng)：NAS 7—9（大約相當(dāng)于ISO 16/13—18/15,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約640—2，500；≥15μ：大約80—320）

敏感及伺服高壓液壓系統(tǒng)：NAS 4—6（大約相當(dāng)于ISO 13/10—15/12,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約80—320；≥15μ：大約10—40）

目前我國普通工藝生產(chǎn)的液壓油一般只能達(dá)到NAS 8-10。

挖機(jī)液壓油該如何保養(yǎng)？

買好油、勤檢查、及時(shí)換油

常規(guī)工程液壓油供應(yīng)商使用不久后容易形成油泥，增加人工費(fèi)和停機(jī)損失。安美是中國首家不使用一類基礎(chǔ)油，全部采用二、三類及合成基礎(chǔ)油作為工業(yè)潤滑油原料的制造商之一，安美的工程液壓油供應(yīng)商使用壽命比同價(jià)位油品普遍長 30-300%，油泥減少約 90%，并且外觀純凈如水！內(nèi)含獨(dú)特配方的抗氧化、抗高溫添加劑，長期使用不會發(fā)黃、變黑。在這種情況下，若液壓油的潤滑性不良、抗磨性差，則會發(fā)生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損、造成泵和油馬達(dá)性能降低，壽命縮短，系統(tǒng)生產(chǎn)故障。買好油，對挖機(jī)保養(yǎng)來說事半功倍。

日常檢查液壓部件是否松動(dòng)，如檢查固定液壓部件的螺釘是否松動(dòng)、管路接頭是否漏油、油封處是否保持清潔。

液壓油如果變質(zhì)或進(jìn)水會對液壓泵造成致命的損壞，要及時(shí)更換工程液壓油供應(yīng)商。

經(jīng)過較長時(shí)間停放的挖掘機(jī)或者維修液壓部件后，需要進(jìn)行注油和排氣操作。