免熏蒸實木托盤

倉儲作業(yè)中免熏蒸實木托盤能起到什么作用?

　　鋼托盤上碼放各種的貨物，為作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性，采用各種不同的組合碼垛方式。組合碼垛方式主要有重疊式、縱橫交錯式、正反交錯式和旋轉(zhuǎn)交錯式等幾種。

　　鋼托盤重疊式是指鋼制托盤上貨物各層以相同的方式碼放，上下完全相對，各層之間不會出現(xiàn)交錯的現(xiàn)象。這種碼垛方式的優(yōu)點是作業(yè)方式簡單，作業(yè)速度快，而且包裝物的四個角和邊垂直并重疊，承載能力大，能承受較大的荷重。同時鋼制托盤在貨體底面積較大的情況下，可有足夠的穩(wěn)定性。這種方式的缺點是各層面之間只是簡單地排放，缺少咬合，在貨體底面積不大的情況下，穩(wěn)定性不夠，容易發(fā)生塌垛。外形尺寸和結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶要求制作，可實現(xiàn)平地堆放或上架等要求。

　　免熏蒸實木托盤縱橫交錯式是指相鄰的兩層貨物之間擺放旋轉(zhuǎn)一個角度，一層成橫向放置，另一層成縱向放置，層間縱橫交錯堆碼。這種方式層間有一定的咬合效果，但鋼制托盤咬合強度不高。

　　重疊式和縱橫交錯式較適合自動裝盤操作。如果配以鋼托盤轉(zhuǎn)向器，裝完一層后，利用轉(zhuǎn)向器旋轉(zhuǎn)90度角，這樣只要用同一裝盤方式可以實現(xiàn)縱橫交錯裝盤，勞動強度和重疊方式相同。

　　免熏蒸實木托盤正反交錯式是指同一層中，不同列的貨物都以90度。垂直碼放，相鄰兩層貨物碼放形式是另一層旋轉(zhuǎn)180度的形式。這種方式不同層間咬合強度較高，相鄰層之間不重縫，因而，碼放后穩(wěn)定性很高，但操作較為麻煩，而且鋼制托盤的包裝體之間不是垂直面互相承受荷載，所以下部貨體容易被壓壞。托盤作為一種小型貨物運輸船，通過放置、包裝、轉(zhuǎn)運和包裝集裝箱而形成大型運輸船。

　　鋼托盤旋轉(zhuǎn)交錯式是指層相鄰的兩個包裝體都互成90度，兩層間的碼放又相差180度這樣相鄰兩層之間咬合交叉，鋼托盤貨體穩(wěn)定性較高，不容易塌垛，但碼放的難度比較大，而且中間形成中空，會降低鋼制托盤裝載能力。

免熏蒸實木托盤出產(chǎn)廠家出產(chǎn)的金屬托盤是現(xiàn)在物流運送、倉儲周轉(zhuǎn)中的常見的物流配備之一，也是配合倉儲貨架頻頻運用較多的倉儲設(shè)備之一。運用金屬托盤能夠更便利將倉儲貨架中的貨品用叉車直接搬運作業(yè)，既供給了工作功率也節(jié)省了人工搬運費用。

那么重型貨架、貫通式貨架、絡(luò)繹式貨架、巧固架等需結(jié)合本身的特色，針對不同儲貨需求，挑選不同原料的托盤,托盤按原料歸類大致分為金屬原料、木材、塑料、新能材料四種。

一、重型貨架，重型貨架是運用金屬托盤貨架的典型。這種貨架的通常一組能夠有2-3個金屬托盤并排放置，用于放貨的需求。這類貨架也常被叫做托盤式貨架。重型貨架運用金屬托盤時，要注意一些的問題。首要，要確定好的金屬托盤之間的方位，有恰當?shù)目臻g，以便有利于叉車的操作；其次要盡量把金屬托盤整齊的擺放在貨架的橫梁上，處理好貨品與免熏蒸實木托盤的聯(lián)系，防止事端等的發(fā)生。托盤式貨架底腳需求裝置地脹大螺絲，以保證托盤式貨架的穩(wěn)定性。承重高，不易變形，連接，拆裝方便，多樣化，所有貨架均采用酸洗、磷化、靜電噴涂等工藝，防腐、防銹。

二、絡(luò)繹式貨架作為一種自動化的貨架體系，由絡(luò)繹車對放置在上面的托盤進行深度方位的存儲，在貨位上與貫通式貨架類似。絡(luò)繹式貨架的基本原理是：貨架和能夠移動的絡(luò)繹車組成一個簡略單元，這個單元能夠在倉庫內(nèi)移動。內(nèi)有絡(luò)繹車運行的貨架由一個前端的中央控制臺控制。叉車叉起貨架（包括絡(luò)繹車），把它放在指1定貨架的中央控制臺上。之后叉車把入站托盤放在絡(luò)繹車上開始倉儲作業(yè)。當叉車要存儲下一個托盤時，絡(luò)繹車就會將托盤又快又穩(wěn)地輸送到貨架內(nèi)指1定的存儲方位。鋼托盤輕鋼結(jié)構(gòu)，表面噴涂或鍍鋅處理，承載能力很強，使用壽命大大超過其他類型的托盤。

三、貫通式貨架免熏蒸實木托盤的運用，貫通式貨架是運用托盤的高手。由于貫通式貨架是一種不以通道分隔的、連續(xù)性的整棟的貨架，它運用托盤也是連續(xù)性的，這樣也減少了妨礙，提高存儲貨品的才能。在運用中，托盤能夠按單向與雙向來擺放。單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度要控制在6個托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩頭取貨)貨架區(qū)域總深度要控制在12個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的功率和可靠性。這種碼垛方式的優(yōu)點是作業(yè)方式簡單，作業(yè)速度快，而且包裝物的四個角和邊垂直并重疊，承載能力大，能承受較大的荷重。

叉車免熏蒸實木托盤與叉車同步

 免熏蒸實木托盤專業(yè)的統(tǒng)計表明，現(xiàn)階段中國免熏蒸實木托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。對于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用，尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制?！　?

托盤作業(yè)情況 　　

      托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。 　　

中國托盤行業(yè)存在的問題： 　　

⑴使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點 　　

      托盤本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。　　

⑵受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過程成本過高 　　

      從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力?！　?

⑶難以與國際規(guī)格接軌 　　

      由于目前托盤的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。