凸凹段曲率半徑對皮帶運(yùn)輸機(jī)的影響

凸段皮帶橫截面中部起拱

皮帶運(yùn)輸機(jī)的凸段經(jīng)常發(fā)生在皮帶斷面方向上的中部起拱，既中部凸起。并會使皮帶打折，疊起后在進(jìn)入改向滾筒或驅(qū)動滾筒區(qū)間后會使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中部和外側(cè)的單位長度上的拉力值相差過大，使皮帶滑到中部形成起拱或打折。單位長度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、托輥槽角有關(guān)。槽角越大，凸段曲率半徑越小，起拱與打折越嚴(yán)重。當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的槽角達(dá)到大于等于40度時，即使在皮帶運(yùn)輸機(jī)直段的頭部或尾部托輥槽角過渡區(qū)間也能發(fā)生起拱和打折，此時應(yīng)減小槽角或加長過渡區(qū)間長度的距離，使皮帶槽角緩慢過渡。對于凸段皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小托輥槽角。

皮帶機(jī)輸送帶的材質(zhì)有：橡膠、硅膠、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

凹段啟動時彈起及被風(fēng)吹偏

皮帶運(yùn)輸機(jī)在啟動時如果皮帶上沒有物料，在凹段區(qū)間處皮帶就會彈起，遇到大風(fēng)天氣時還會將皮帶吹偏，因此，在皮帶運(yùn)輸機(jī)的凹段處增設(shè)壓帶輪來避免皮帶的彈起或被風(fēng)吹偏。

輸送帶是工業(yè)輸送線的輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是皮帶輸送機(jī)的常見故障，對其及時準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。

工業(yè)流水線是將一種產(chǎn)品的加工分成了若干個小部分，是它的多種工藝可以同時進(jìn)行，而且流水線上的工人一般只從事自己負(fù)責(zé)的那一部分，時間久了，熟練程度會提高，速度也會加快，這就大大的簡化了工藝流程，提高了工作的效率。

流水線布局：

1、左取右放，在制品(物料或裁片)的流向是向右流，其次是向后流或向前流。

2、上工序可直接將物料放到下工序的臺面，難以手傳送時，可用自動流水槽，而不可隔工序『拋送』物料。

3、設(shè)備編排在流向順暢的同時，也需考慮空間的利用。

4、 裁片各單元流水線的出口，應(yīng)靠近中心的配片臺。

5、盡量減少特種車的用量<雙針車、及骨車、刀車等>，如工序流程間距較大，可采用循環(huán)流水的方法。