濟(jì)寧隨車吊車壓系統(tǒng)的一般保養(yǎng)常識(shí)介紹

液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，與保養(yǎng)息息相關(guān)。而在液壓系統(tǒng)的維護(hù)中，防止油液污染尤為重要。因此，為了保障小型吊車能夠正常工作，定期維護(hù)液壓系統(tǒng)是十分有必要的。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

4、各種機(jī)件，特別是小型吊車液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。

濟(jì)寧隨車吊車螺栓、輪胎和水箱保養(yǎng)方法

一、忌螺栓擰得太緊

   工程機(jī)械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、氣缸蓋、輪轂、連桿及前橋等部位。擰緊力矩在說(shuō)明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但要注意的是，我完成了4個(gè)固定停氣，但在4塊與塊滑動(dòng)，直到最后100米。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊，會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。

   二、忌輪胎氣壓太高

   輪式工程機(jī)械的輪胎充氣壓力，是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低，都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季。二是機(jī)械震動(dòng)引起，如細(xì)長(zhǎng)管固定不牢固引起振動(dòng)，油泵傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)軸不同心引起振動(dòng)等?？茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)，隨著氣溫的變化，對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。例如：夏季應(yīng)比冬季低5％-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增g高，相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn)。

濟(jì)寧隨車吊車工程機(jī)械起重機(jī)械的使用要求是什么？

起重機(jī)械的使用要求：

   盡管起重機(jī)械的種類很多，所吊運(yùn)的物件多樣，但都有一些基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。

   1、每臺(tái)起重機(jī)械的司機(jī)，都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格，并持有操作才準(zhǔn)予操作。

   2、司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。

   3、開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報(bào)警。

   4、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。聽到緊急停車信號(hào)，不論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。