悍v

1前沿設計 時尚外觀/

采用國際美學設計理念，前臉信字形進氣格柵，美觀優(yōu)雅，傾力打造大空間，全浮駕駛室，視眼開闊，造型威猛。

優(yōu)化懸置NVH系統(tǒng)，過濾路面振動，全浮駕駛室，多層氣囊，空氣氣囊座椅，動靜皆舒適！

標配手電一體駕駛室舉升結構，駕駛室舉升更方便；電動門窗操縱方便，提高車輛檔次。創(chuàng)新三鎖合一設計，車門鎖、點火鎖、油箱鎖，一把鑰匙開是、三把鎖，使用更方便。

2可靠節(jié)油 效運營/

從側面來看來兩車均采用三級腳踏板設計，上車更方便安全。同樣在車門下方有車輛名稱及動力標識，悍V整體線條較新悍威更加硬朗，但是沒有新悍威車身的拉花。悍V臥鋪采用小側窗結構，同時有沖壓的加強筋，提高了側面強度。

悍V在細節(jié)的做工整體要出色很多，駕駛室后部來看來兩車差別不是很大，悍V設有一個支架，制動氣路和電器線路看起來更加規(guī)范。

同時悍V采用鋁合金油箱和鋁合金貯氣筒，充分降低車輛自重。

駕駛室內飾部分相比，悍V與新悍威相比總體做工細節(jié)要更為出色。

駕駛室內部兩車都是平地板式結構，空間上看，悍V更占優(yōu)勢，視野開闊。主駕駛位置也采用空氣氣囊座椅，同時采用全新設計的方向盤，更具有質感，使操作更加舒適，而新悍威的方向盤則顯得塑料感十足，比較粗糙。

高頂雜物箱采用整體式結構，提高空間利用率，悍V與新悍威相比，增加了不少儲物空間，使用更加方便。

關于動力,悍V有兩種發(fā)動機可選,用戶可根據自身需求

關于動力，悍V有兩種發(fā)動機可選，用戶可根據自身需求在濰柴和錫柴之間選擇，但來到國六時代，解放更樂意推廣自己的動力總成，這就包括錫柴奧威發(fā)動機。這臺悍V2.0搭載是一臺國六奧威11升發(fā)動機，凈排量11.05升，區(qū)間功率400-460馬力，扭矩2200N.m。那么11升排量，功率460馬力，對于一臺主打輕量化的標載運輸車輛來說，動力已經完全能夠滿足工況需求，同時這臺發(fā)動機平衡了動力需求，平衡了成本問題，這就是悍V為什么能在中短途市場中獲得較好的用戶基礎的原因。

底盤上悍V2

后處理后方為尿素罐和電瓶以及儲氣筒，對于4×2車型的底盤空間，這樣的設計可以很好的節(jié)省底盤空間，使車身的另一側空間留給油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前法規(guī)要求的50#鞍座，裝配50#鞍座的意義在于能夠使車輛裝載更為合規(guī)。其實這也國家治理超載運輸的一項強有力措施，各位卡友要多注意。在底盤上悍V2.0港拖版很好的詮釋了什么是“該省得省該花得花”，在底盤前方能夠看到國產大廠瑞立的空氣干燥罐，選用瑞立干燥罐既能確?？諝馓幚砥焚|，又能降低采購成本，是降本增效的良好體現(xiàn)。