鏈輪在生產(chǎn)時主要的熱處理方法描述

       氮化是一種表面化學(xué)熱處理。滲氮后不需其它熱處理，齒面硬度可達(dá)700~900hv。由于滲氮齒輪具有硬度高、加工溫度低、變形小等特點，適用于齒輪的難磨削加工，常用于含鉻、銅、鉛等合金元素的滲氮鋼中。 

      中碳鋼和中碳合金鋼一般采用淬火回火，淬火回火后齒面硬度為220×280 HBS。由于硬度低，熱處理后可以進行齒輪修整。

      正火可消除內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒，改善機械性能和切削性能。機械強度要求低的齒輪可以用中碳鋼標(biāo)準(zhǔn)化，大直徑齒輪可以用鑄鋼標(biāo)準(zhǔn)化

         鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有晃動和傾斜。在同一傳動系統(tǒng)部件中2個鏈輪的內(nèi)孔應(yīng)坐落于同一平面圖內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米下列時，能夠誤差1毫米；鏈輪中心距在0.5米之上的情況下，能夠誤差2mm。但不能有磨擦鏈輪齒側(cè)邊狀況，假如二輪偏位過大非常容易造成滑鏈和加快磨損。在更換鏈輪時務(wù)必留意定期檢查調(diào)節(jié)偏移。 新鏈輪過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈輪背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。鏈輪在工作中應(yīng)該及時加注潤滑油。其中磨損失效原因與齒輪工作環(huán)境惡劣、所用潤滑油質(zhì)量不好有關(guān)，與齒輪硬化層深度沒有太大關(guān)系。潤滑油必須進入滾子和內(nèi)套的配合間隙，來改善工作條件，減少磨損。

        礦用鏈輪組件強度高，耐磨性強，能承受脈動組合、沖擊載荷，并具有一定的韌性；礦用鏈輪組件齒形尺寸參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)確，加工精度高， 保證鏈窩處和鏈條良好的嚙合，避免跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。兩軸承座分別置于機頭架機頭架左右側(cè)板，通過定位銷將鏈輪組件固定在機頭加上。安裝便捷。同時，清除軸端花鍵的防銹層，擦洗干凈再涂上黃油。礦用鏈輪組件與機頭架組裝完成后通過鏈輪組件注油孔向油箱內(nèi)注入工業(yè)齒輪油，保證鏈輪組件正常運轉(zhuǎn)。從動鏈輪裝車后，應(yīng)利用調(diào)節(jié)器和后搖架（也叫后輪叉）刻線將后輪軸調(diào)正，這樣既可防止后輪跑偏，也能避免鏈輪與鏈條的早期磨損。

     煤礦用刮板輸送機鏈輪均為兩、三排齒的整體結(jié)構(gòu)，其制造工藝為:鍛造一環(huán)形鋼餅，經(jīng)后續(xù)機加工制造而成，在齒形加工階段工序復(fù)雜，生產(chǎn)效率明顯減低且原材料利用率低下，不適用于批量生產(chǎn)，尤其是在鏈輪使用過程中，一旦某鏈輪齒發(fā)生非正常斷裂或磨損等問題，就必須將鏈輪整體更換，造成材料的再次浪費。煤礦用刮板輸送機組合式鏈輪由右端蓋、鏈輪齒形塊、定位螺栓、軸套和左端蓋組成；鏈輪淺層疲勞剝落形式及其損傷機制：比麻點剝落大而深的接觸疲勞利落損傷稱為淺層疲勞刺落。右端蓋與左端蓋結(jié)構(gòu)一致，沿圓周方向生均布7個螺栓孔；鏈輪齒形塊上有“T”形凹槽和軸套上的“T”形凸臺相對應(yīng)，鏈輪齒形塊上有定位孔，孔徑與左端蓋、右端蓋上的孔徑一致，且所分布得分度圓直徑一致。