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液力偶合器是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的
液力偶合器的葉輪由對(duì)稱布置的泵輪、外殼、主軸等構(gòu)件組成。外殼與泵輪通過(guò)螺栓固定連接,其作用是防止工作液體飛濺。2.焊接工藝裝備,焊接生產(chǎn)液力偶合器零件所使用的工藝裝備包括:定位夾具、定位板、量具、矯正器以及千斤頂?shù)取]斎胼S與輸出軸分別與原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)構(gòu)連接,泵輪和渦輪均為具有徑向直葉片的葉輪。由泵輪和渦輪具有凹腔部分所形成的圓環(huán)狀空問(wèn)稱為工作腔,供工作液體在其中循環(huán)流動(dòng),傳遞動(dòng)力,進(jìn)行工作。工作腔的大直徑稱為有效直徑,它是液力元件的特征尺寸。在液力偶合器被原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),存在于液力偶合器腔體內(nèi)的工作液體受泵輪帶動(dòng),液體質(zhì)點(diǎn)相對(duì)于葉輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由葉輪的葉片形狀決定。由于葉片為徑向直葉片,按照葉片數(shù)目無(wú)窮多,液體質(zhì)點(diǎn)只能沿著葉片表面所形成的流道流動(dòng)。
根據(jù)旋轉(zhuǎn)的離心力作用,液體質(zhì)點(diǎn)在半徑較小的流道進(jìn)口處加速,被拋向半徑較人的流道出口處,即泵輪從原動(dòng)機(jī)吸收機(jī)械能并轉(zhuǎn)化成液體能。液體對(duì)渦輪葉片的沖擊減小,它的速度和壓力,使液體質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量矩不斷減小,釋放的液體能推功渦輪旋轉(zhuǎn)做功。
液力偶合器對(duì)車輛的起步有哪些幫助
液力偶合器的作用有很多,為了使油液傳遞動(dòng)能,加快汽車的起步,同樣可以使用液力偶合器,液力偶合器的對(duì)車輛起步很有利。下面我們就一起來(lái)了解一下吧。
因?yàn)檐囕v起步時(shí),需要克服很大的阻力,這時(shí)油液傳給渦輪的轉(zhuǎn)矩大,對(duì)克服啟動(dòng)阻力有利。當(dāng)克服啟動(dòng)阻力后,車輛開(kāi)始行駛,此后隨發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)加速,泵輪、渦輪以及整個(gè)車輛也逐漸加速。
當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)增加到額定轉(zhuǎn)速后,渦輪的轉(zhuǎn)速也隨泵輪轉(zhuǎn)速的增加而變化,但同時(shí)還受外界阻力的影響。容積平衡是將液力偶合器安裝后,充入相應(yīng)傳遞功率的液體,一齊做動(dòng)平衡,使產(chǎn)品的不平衡值接近于工況的真實(shí)性。當(dāng)外阻力較大時(shí),渦輪將隨之減速,這時(shí)油液傳遞較大的動(dòng)力以克服外阻力。當(dāng)外阻力減小時(shí),渦輪的轉(zhuǎn)速也就逐漸增加而趨近于泵輪轉(zhuǎn)速,這時(shí)油液傳遞較小的動(dòng)力。
當(dāng)車輛下坡時(shí),使渦輪轉(zhuǎn)速增加到等于泵輪轉(zhuǎn)速,這時(shí)兩工作輪的離心力相等,油液停止了在循環(huán)圓內(nèi)的環(huán)流運(yùn)動(dòng),油液不再傳遞動(dòng)力。如果在車輛下坡時(shí),渦輪的轉(zhuǎn)速增大到高于泵輪轉(zhuǎn)速時(shí),將反向傳遞動(dòng)力,此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以起一定的制動(dòng)作用。
液力偶合器沖液的驗(yàn)證與檢查
1)額定轉(zhuǎn)速驗(yàn)證,工作機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,用轉(zhuǎn)速表測(cè)量液力偶合器輸出軸或工作機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速,若nt≥0.96nd,則說(shuō)明液力偶合器額定力矩不小于工作機(jī)大負(fù)荷的力矩(因?yàn)槿粢毫ε己掀鬏敵隽夭粔?,則轉(zhuǎn)速比降低,工作機(jī)額定轉(zhuǎn)速降低)。
2)過(guò)載保護(hù)驗(yàn)證,將工作機(jī)或液力偶合器渦輪制動(dòng),起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn),此時(shí)液力偶合器處于堵轉(zhuǎn)工況,力矩加大,電動(dòng)機(jī)受力加大。
液力偶合器的沖液檢查:
1)液力偶合器充液運(yùn)行500h后,將工作油放出,換用新油(如未變質(zhì),經(jīng)過(guò)濾后可以重新使用)。
2)液力偶合器運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,檢查工作油品質(zhì),如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞,應(yīng)及時(shí)予以更換。
3)液力偶合器運(yùn)行一段時(shí)間后,要檢查工作液是否耗損??蓴Q下.注油塞,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)液力偶合器到原來(lái)標(biāo)記的高度或充液角,如無(wú)油溢出,則說(shuō)明充液量降低了,補(bǔ)充至注油孔剛剛溢出油為止。
液力偶合器的形式與特征:
1)普通型液力偶合器(YOP)。
2)限矩型液力偶合器(YOX)。
3)調(diào)速型液力偶合器(YOT)。
普通型液力偶合器的結(jié)構(gòu)特征:
普通型液力偶合器的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,其結(jié)構(gòu)由主動(dòng)部分的主動(dòng)聯(lián)軸器、彈性塊、從動(dòng)聯(lián)軸器、泵輪、外殼、易熔塞、注油塞,以及從動(dòng)部分的渦輪和主軸組成。此類型偶合器的特征為:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,泵輪力矩系數(shù)較高,過(guò)載系數(shù)高達(dá)6—20倍,起動(dòng)能力強(qiáng),無(wú)過(guò)載保護(hù)。