起重機(jī)軌道安裝技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo)

很多橋式起重機(jī)都會(huì)配備相應(yīng)的軌道，一般都是有鋼鑄成的，他們長(zhǎng)度有限，都是需要兩兩相接，他們的作用是方便整機(jī)或者小車移動(dòng)，它還有個(gè)別名教軌道接頭。

鋼軌連接的部位還有很多重配件，分別是螺栓、螺母、彈簧墊圈等，還有一個(gè)夾板，這個(gè)比較重要。軌道接頭是需要焊接的，如果安裝起重機(jī)軌道不進(jìn)行焊接，使用期間可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)然，螺栓緊固也是必不可少的。

一般來說，我們需要對(duì)軌道接頭做相應(yīng)處理，這是為了讓起重機(jī)或起重小車在通過軌道的時(shí)候遭遇阻力或動(dòng)蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過渡，而這些技術(shù)要求天車廠家將在下面列出：

第y：當(dāng)然是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，就是要符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求；

第二：就是要考慮到鋼軌熱脹冷縮的影響，焊接之后是需要有縫隙的，尺寸要控制在15-18mm范圍，而且還不能小于12mm；

第三：是焊接的順序，首先必須要先焊接軌底，然后在焊接軌腰，后才是軌頭。所以焊接的手法是逐層逐道堆焊處理，后在修復(fù)處理周圍。

第四：焊接完畢后熱處理當(dāng)然也是必須的，后就是一些打磨的功夫，天車廠家介紹只要確保軌道接頭處與軌道整體保持一致的平滑、齊整就完工了。

起重機(jī)械在常規(guī)檢查中要明確檢測(cè)要點(diǎn)重點(diǎn)突出

在起重機(jī)械使用運(yùn)行中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各重要部位、部件和安全裝置的檢查，及時(shí)給予修理或更換，以確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。電壓：采用家用220V電源操作使用,電源線為插入式，使用簡(jiǎn)便VOMAS電動(dòng)葫蘆。做好安全技術(shù)檢查，是起重設(shè)備治理的要害。筆者認(rèn)為對(duì)起重機(jī)的安全技術(shù)檢查應(yīng)注重以下幾個(gè)方面：運(yùn)行環(huán)境和軌道、行走部分的檢查、金屬結(jié)構(gòu)的檢查、各機(jī)構(gòu)和零部件的檢查、液壓傳動(dòng)部分的檢查、起重機(jī)電器檢查等。詳細(xì)來說有以下重點(diǎn)必須在起重機(jī)械檢測(cè)時(shí)突出強(qiáng)化：

1、鋼絲繩的斷絲、磨損、變形、形態(tài)等應(yīng)符合安全要求。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的維護(hù)管理，防止損傷、腐蝕或其他物理、化學(xué)因素而造成鋼絲繩性能降低；開卷時(shí)應(yīng)防止打結(jié)或扭曲；切斷時(shí)，應(yīng)防止繩股散開；安裝時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)在尖角毛刺物體上拖線，防止劃、磨、碾壓、過度彎曲等；保持良好的潤(rùn)滑，且不影響外觀檢查；對(duì)日常使用的鋼絲繩每天必須檢查，包括對(duì)端部的固定連接、平衡滑輪等處的檢查。當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)，凹凸螺旋面間作用力消失，彈簧能量釋放，使制動(dòng)副貼合，產(chǎn)生制動(dòng)。

2、吊鉤應(yīng)無裂紋、明顯變形、磨損等缺陷。吊鉤是起重機(jī)械的重要零部件，分鍛鉤和板鉤兩種。橋架類型起重機(jī)通過起升機(jī)構(gòu)的升降運(yùn)動(dòng)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的水平運(yùn)動(dòng)，這三個(gè)工作機(jī)構(gòu)的組h運(yùn)動(dòng)，在矩形三維空間內(nèi)完成物料搬運(yùn)功課。吊鉤受力時(shí)，一般掛鉤處垂直斷面受剪切應(yīng)力，水平斷面還受彎矩作用，在其內(nèi)側(cè)受拉應(yīng)力，外側(cè)受壓應(yīng)力，這是兩個(gè)危險(xiǎn)的斷面。其次吊鉤頸部也是危險(xiǎn)受拉應(yīng)力斷面。吊鉤不允許鑄造、焊接。新投入使用的吊鉤必須具有質(zhì)量合格等技術(shù)證明文件，否則應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，查明性能合格后方可使用。

3、焊接環(huán)形鏈安全要求。起吊大型鑄造鋼鐵物體時(shí)，由于澆冒口、棱角狀形體較多，容易損壞鋼絲繩，因此用焊接環(huán)形鏈的場(chǎng)合較多。鏈條所用材料必須有良好的可焊性及不易產(chǎn)生時(shí)效應(yīng)變脆性。鏈條上應(yīng)有明顯的檢驗(yàn)標(biāo)志和質(zhì)量等級(jí)標(biāo)志。

4、滑輪與護(hù)罩應(yīng)完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無缺損。防止鋼絲繩跳出輪槽的滑輪護(hù)罩等裝置安裝牢靠，無損壞或明顯變形。

　　起重機(jī)制動(dòng)器的原理介紹

　　由于起重機(jī)周期及間歇性的工作特點(diǎn)，使各個(gè)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)器成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中不可缺少的組成部分，它既是機(jī)構(gòu)工作的控制裝置，又是保證起重機(jī)作業(yè)的安全裝置。目前市場(chǎng)對(duì)雙梁起重機(jī)有什么樣的需求市場(chǎng)是一個(gè)簡(jiǎn)單又復(fù)雜的東西，通過基本的市場(chǎng)規(guī)律供應(yīng)關(guān)系調(diào)節(jié)著生產(chǎn)和需求，因而具有很明顯的市場(chǎng)導(dǎo)向作用，就雙梁起重機(jī)而言，目前的市場(chǎng)上對(duì)其基本的需求是什么樣的呢。制動(dòng)器是否完好可靠，是安全檢查的重點(diǎn)。起重機(jī)制動(dòng)器是安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，用來制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠的停在預(yù)定的位置上。

　　起重機(jī)制動(dòng)器常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱短沖程制動(dòng)器(單相制動(dòng)器);彈簧式長(zhǎng)行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱長(zhǎng)沖程制動(dòng)器(三相制動(dòng)器);液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器，簡(jiǎn)稱推桿式制動(dòng)器三種。起重機(jī)電動(dòng)葫蘆無法運(yùn)轉(zhuǎn)的原因分析1、可以先檢查一下設(shè)備的電源熔絲是否燒斷，要是斷一相的，這樣其電動(dòng)葫蘆就不可能轉(zhuǎn)動(dòng)的起來，起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為零，這樣其設(shè)備的電動(dòng)機(jī)就不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，是需要更換足夠的熔絲。制動(dòng)器在起重機(jī)中起著功不可沒的保駕護(hù)航的作用，可以說如果起重機(jī)中沒有安裝制動(dòng)器裝置的話，那么就像汽車沒有剎車功能一樣，在慣性的作用下停車是存在嚴(yán)重的危險(xiǎn)隱患的。

　　雖然起重機(jī)制動(dòng)器根據(jù)不同作業(yè)要求類型各不相同，但是在機(jī)械設(shè)備中起到的功能缺失相同的，主要是通過控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)控制設(shè)備停車，加速或者是減速等保持在某個(gè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中。4、有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺(tái)等），其可靠性直接影響人身安全。由于起重機(jī)的作業(yè)功能所決定，在吊起重物的過程中是絕d不允許出現(xiàn)剎車失靈的情況，如果剎車失靈造成慣性控制不住的情況下會(huì)砸壞設(shè)備或者是威脅到周圍的人員健康安全等，所以制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行起著非常重要的作用。