簽發(fā)出口退稅報(bào)關(guān)單：海關(guān)放行后，在淺黃色的出口退稅專用報(bào)關(guān)單上加蓋"驗(yàn)訖章"和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章，退還報(bào)關(guān)單位。在中國每天大約出口價值1.5億美元的貨物，出口核銷退稅每延遲一天，就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢？在單證操作方面的一點(diǎn)就是正確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必須與船公司傳送給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致，才能順利的核銷退稅。對海關(guān)接受申報(bào)并放行后，由于運(yùn)輸工具配載等原因，部分貨物未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應(yīng)及時向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請單》及更正后的箱單、提單副本進(jìn)行更正，這樣報(bào)關(guān)單上內(nèi)容才能與艙單上內(nèi)容一致。

三、注意事項(xiàng)

   汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)麻煩的是整理申報(bào)要素。因?yàn)楹芏嗥湫枰峁┑纳陥?bào)要素信息都比較多。

下面以火花塞(HSCODE:8511100000)為例:

需要提供的申報(bào)要素有

0:品牌類型;

1:出口享惠情況;

2:用途;

3:功能;

4:生產(chǎn)件的通用零件編號后加注“/TY”;

5:成套散件裝配后完整品的零部件的編號;

6:品牌;

7:型號;

8:零部件完整編號并在前加注“S/”、“W/”或“WF/”之;

9:GTIN;

10:CAS。

進(jìn)口報(bào)關(guān)是履行海關(guān)入境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。進(jìn)口報(bào)關(guān)嚴(yán)格按照國家法律要求進(jìn)行相關(guān)操作，需要明確相關(guān)資料等。

　　定義：

　　進(jìn)口是指收貨人或其代理向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口手續(xù)和繳納進(jìn)口稅的法律行為。海關(guān)根據(jù)報(bào)關(guān)人的申報(bào)，依法進(jìn)行驗(yàn)關(guān)。海關(guān)經(jīng)查驗(yàn)無誤后，才能放行。

方式:

    進(jìn)口報(bào)關(guān)分為:一般貿(mào)易進(jìn)口和手冊進(jìn)口主流方式。

　　首先說一下一般貿(mào)易進(jìn)口。一般貿(mào)易進(jìn)口，首先要確定付款方式，是T/T呢，還是L/C呢，如果是L/C，那就要先開證，等開完后，確定進(jìn)口的船期，等船到以后。開始進(jìn)行進(jìn)口的操作。

    廣州永灃航供應(yīng)鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運(yùn)輸、倉儲、貨運(yùn)代理、商業(yè)貿(mào)易服務(wù)于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運(yùn)人”資格；專業(yè)從事國際海運(yùn)、空運(yùn)和拼箱貨運(yùn)代理及貨物進(jìn)出口貿(mào)易代理業(yè)務(wù)。廣州汽配進(jìn)口報(bào)關(guān)公司服務(wù)熱線

面談（短時多次） Ａ．預(yù)先準(zhǔn)備 —— 客戶對所走線路的價格 如市場價、底價、報(bào)價、傭金等 、特殊需要等等（注意自己能做到哪 些，以及哪些可以通過雙方的能力才能達(dá)到）。 Ｂ．制造氣氛—— 很好的談話是取得效果的關(guān)鍵；要善于把握談話的氣氛。及時調(diào)整自己，與客戶面談時應(yīng)該注意，得體的稱呼、穿著，禮貌的舉止，交談距離。 Ｃ．善于傾聽 —— 這是得到的重要途徑， 聽是一門藝術(shù)，聽的同時也要注意與對方交流， 如表情、 姿勢、當(dāng)?shù)胤从车取?Ｄ．報(bào)價（根據(jù)客戶情況及市場行情而定）。 Ｅ．把握關(guān)鍵點(diǎn) —— 通過交談可以知道客戶需要的是什么。如優(yōu)惠的運(yùn)價，優(yōu)勢的運(yùn)力資源，貨物安全性、時效性保證能力， 良好的服務(wù)信用等。 Ｆ．必要的告辭 —— 不易于應(yīng)付的客戶，實(shí)際上并不熱衷與你合作；業(yè)務(wù)員的銷售時間分秒必爭，不要浪費(fèi)在不必要的談話上。