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傷害蓄電池的惡習(xí)
俊熙專業(yè)提供蓄電池,今天和大家分享的是傷害蓄電池的惡習(xí),希望對(duì)大家有所幫助!
電池?cái)?shù)量過(guò)多或過(guò)少
在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中,多配備電池是一種昂貴的操作方式??梢允褂贸潆娝惴ǜ行У靥幚磉@些需求,確保您擁有合理數(shù)量的電池,而不至于造成浪費(fèi)。
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蓄電池硫化該處理的方法
水療法:
對(duì)已硫化的蓄電池,可先將電池放電,倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液,即向電池中加水稀釋電解液,以提高硫酸1鉛的溶解度。采用20小時(shí)率以下的電流,在液溫不超過(guò)20~40℃的范圍內(nèi)較長(zhǎng)時(shí)間充電,在充足電情況下用稍高電解液調(diào)整電池內(nèi)電解液密度至標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度,一般硫化現(xiàn)象可解除,容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。
水療法的原理是用降低酸液密度提高硫酸鹽的溶度積,采取小電流長(zhǎng)時(shí)間充電以降低歐姆極化,延緩水分解電壓的提早出現(xiàn),使硫化現(xiàn)象在溶解和轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)中逐漸減輕或消除。水療法的特點(diǎn)對(duì)于加水蓄電池比較適用,對(duì)硫化較嚴(yán)重的現(xiàn)象亦可反復(fù)處理,無(wú)須投資設(shè)備即可自行修復(fù),缺點(diǎn)是過(guò)程太繁瑣,對(duì)密封(免維護(hù))電池不太適用。
蓄電池電池電量不夠的原因
蓄電池電池電量不夠,這種情況通常是因?yàn)椴徽_的充放電導(dǎo)致的電池電極擁堵導(dǎo)致,這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該停止使用叉車,并且把電池的兩極接在放電樁上把電完全放掉,然后插上電源把電充滿。蓄電池?zé)o法充電,顯示電池為0,這個(gè)時(shí)候要小心了,先把電源拿出來(lái),放在露天1個(gè)小時(shí)左右釋放掉原來(lái)電池附帶的靜電,然后充電試試,假如不行,需要要專業(yè)的工具把電池盒打開,拆除掉明顯有鼓包的電池,然后按順序把剩下的蓄電池接好。這樣我們會(huì)發(fā)現(xiàn)電池又可以充電和使用了。蓄電池出現(xiàn)火花,這種情況應(yīng)該立即停車檢查,檢查蓄電池的正負(fù)極是否接反,然后用干凈的抹布把電池擦干凈檢查時(shí)候有裸1露的導(dǎo)線等有就需要立即更換,假如查不原因需立即反查檢修。
蓄電池報(bào)廢的主要原因分析
蓄電池使用者都知道,過(guò)充電、欠充電和過(guò)放電對(duì)每個(gè)用戶來(lái)說(shuō)都是經(jīng)常存在的現(xiàn)象,這些都會(huì)導(dǎo)致蓄電池硫化;從事維修和經(jīng)銷電動(dòng)叉車的業(yè)內(nèi)人士更知道,電動(dòng)叉車工作時(shí)間縮短的原因主要是因?yàn)樾铍姵亟M不平衡,也就是說(shuō),蓄電池組中至少有大部分單支是好的,另幾塊單支可能是低效率的,這樣就會(huì)直接影響到其他多塊狀態(tài)還可以的蓄電池,也存在了放電時(shí)間短的問(wèn)題,也就是說(shuō)存在硫化現(xiàn)象。如果不進(jìn)行修復(fù),報(bào)廢的就是整組蓄電池;在此情況下,DACEEN會(huì)對(duì)整組電池進(jìn)行單只篩選與配組,將確實(shí)存在問(wèn)題的單只電池進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后的蓄電池幾乎也可以達(dá)到好蓄電池的原有使用水平(當(dāng)然也要是正規(guī)品牌的電池及使用年限及狀態(tài))及接近蓄電池設(shè)計(jì)壽命。準(zhǔn)確地說(shuō),電池?fù)p壞的原因95%是缺水與硫化造成的,都是可以經(jīng)過(guò)修復(fù)再利用的。