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隔膜式壓縮機工作原理
靠隔膜在氣缸中作往復(fù)運動來壓縮和輸送氣體的往復(fù)壓縮機。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸,隔膜由機械或液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復(fù)運動,從而實現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。采用橡膠或塑料制的隔膜且由機械驅(qū)動的壓縮機,只適用于排氣量為數(shù)立方米每小時和排氣壓力為1.2兆帕左右的場合,一般制成為單級或兩級的。采用金屬隔膜并由液力驅(qū)動的壓縮機比較常見,其排氣量可達100立方米/小時,多級壓縮的排氣壓力可超過 100兆帕,適用于各種氣體的輸送和加壓,也可用作無油潤滑壓縮機之后的增壓壓縮機。金屬隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的壽命取決于選用的材料及其表面粗糙度。由于液壓驅(qū)動的運動質(zhì)量較大,液壓部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而機器的轉(zhuǎn)速通常在300~500轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)。隔膜壓縮機的氣缸工作容積表面積與氣缸體積的比值比往復(fù)活塞壓縮機大得多,氣體的壓縮接近于等溫過程,故每級的壓力比可高達25。隔膜壓縮機由于氣缸密封性好,壓縮的氣體不受污染,適合于小排氣量時的各種用途。
隔膜壓縮機使用規(guī)則
隔膜壓縮機開機后應(yīng)先對油壓進行調(diào)節(jié),正常后打開壓縮機進出口氣閥對氣壓進行調(diào)節(jié)。觀察隔膜壓縮機排氣溫度、如壓縮機正常工作,排氣出口管線是熱的。油壓補償泵損壞。補油泵正常工作時,出口處能感到有脈沖式震動。如有問題首先檢查泵內(nèi)是否有存留氣體打開放氣螺釘,排除氣體;進油濾清器是否堵死;清洗濾油器;如補償泵仍不工作,拆下軸承端蓋在開機狀態(tài)下檢查柱塞桿是否卡,如卡死則要拆下清洗,直至柱塞桿活動自如。調(diào)壓閥工作異常。閥口磨損,彈簧失效。當(dāng)調(diào)壓閥的閥或閥座有損壞或沉積、污垢時,閥座與閥的密封性即遭破壞,使油腔內(nèi)的油量和油壓達不到正常工作要求而導(dǎo)致壓縮機出現(xiàn)故障,應(yīng)及時修整故障部件或更換損壞零件;如不排油或雖排油但無壓力,則要檢查并清洗補償油泵的進、排油閥。如檢查完畢后仍無改變,則應(yīng)及時檢查柱塞及柱塞套是否磨損嚴(yán)重,對磨損部件及時更換。指瓶裝高壓氣體,通過此設(shè)備減壓到一定的使用壓力,是集中供氣體的一種設(shè)備。匯流排由左右兩根匯流主管道組成,中間有四只高壓閥門,分別控制左右兩組匯流管,每組有相當(dāng)數(shù)量的分閥,軟管及卡具連接氣瓶,中間裝有一塊高壓表,用來檢測匯流管內(nèi)的壓力,高壓閥門上方分別有兩組減壓器,以便控制調(diào)節(jié)使用壓力及流量,減壓器上方分別有兩只低壓閥門,用來控制兩排匯流切換時的低壓氣體,匯流低壓主管道裝有一只低壓總閥門,用來控制低壓管道的氣體?;钊h(huán)磨損。如油壓仍然不夠,上述部位工作正常后則應(yīng)考慮活塞環(huán)過度磨損。造成漏油嚴(yán)重。檢查、修理或更換活塞環(huán),缸套嚴(yán)重磨損時更換缸套。
隔膜壓縮機,你了解多少
隔膜壓縮機是一種格外構(gòu)造的容積式壓縮機,氣缸不需要光滑,密封功能非常好,緊縮介質(zhì)不與任何光滑劑觸摸,因此隔膜壓縮機能夠緊縮純度極高的氣體,通常能達到99.999%的純度。隔膜壓縮機格外適用于珍貴的稀有氣體的緊縮、運送、裝瓶,別的關(guān)于腐蝕性極強、有毒的氣體,也適合選用隔膜壓縮機。隔膜壓縮機氣缸散熱功能杰出,挨近等溫緊縮,能夠選用較高的緊縮比,因此它能供給的壓力規(guī)模較廣,能夠從很低的壓力直到200MPa,隔膜壓縮機首要應(yīng)用于特種氣體市場,它應(yīng)用于工業(yè)氣體、食品工業(yè)、石油化工、航空航天、軍事裝備、科研實驗等范疇。適合于運送緊縮壓力高、純潔度高、強腐蝕性及需要無走漏的氣體,如氫氣、氦氣、氧氣、氮氣等。