力樂木托盤采取托盤租賃的模式。

以地區(qū)中心倉為主，買方提貨模式。

  這個(gè)模式一是方便了賣方企業(yè)，對(duì)力樂力樂木托盤基本不需要進(jìn)行跟進(jìn)，二是將貨物裝卸運(yùn)輸模式權(quán)交給了買方企業(yè)，由買方企業(yè)決定是否帶托盤運(yùn)輸，三是買方企業(yè)也能選擇自己帶托盤上門提貨的方式，既保證己方的貨物裝卸運(yùn)輸快捷，又給賣方企業(yè)解決了力樂力樂木托盤在運(yùn)輸過程中的疑難問題。可見，力樂力樂木托盤綠色物流必要從全局和久遠(yuǎn)長(zhǎng)處動(dòng)身，而且器重物流對(duì)環(huán)境的影響。在各個(gè)貿(mào)易集中區(qū)域點(diǎn)設(shè)立中心倉，由買方將需求發(fā)給賣方企業(yè)，再由賣方企業(yè)將需求發(fā)給離買方近的中心倉進(jìn)行配貨，在一個(gè)時(shí)間期限內(nèi)，力樂力樂木托盤買方自主上門提貨。

1.平托盤

 平托盤幾乎是托盤的代名詞，只需一提托盤，指平托盤而言普通都是，運(yùn)用范圍廣由于平托盤，數(shù)量大，通用性好。托盤分為三種類型又可細(xì)。

 1.1木托廠家根據(jù)結(jié)構(gòu)和運(yùn)用方法分類。有單面形、雙面單用型、和翼型雙面雙用型等四種；

 1.2根據(jù)叉車插入方式分類，有單向插入型、雙向插入型、等三種四向插入型；

木托盤便于利用鏟車或托盤升降機(jī)進(jìn)行裝卸、一種運(yùn)輸方式托運(yùn)和堆存的。木托盤廠家托盤運(yùn)輸是將貨物按要求裝載在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤上，一個(gè)運(yùn)輸單位組合成為。

木托盤在使用過程中，難免會(huì)因不當(dāng)操作而發(fā)生一些破損的現(xiàn)象，比如叉車進(jìn)叉的時(shí)候經(jīng)常會(huì)不小心撞斷托盤木板，雖然木托盤本身并不起眼，但是考慮到經(jīng)濟(jì)和環(huán)保上的節(jié)約，我們建議還是對(duì)其實(shí)施正確的保養(yǎng)和維修，以降低它的使用成本、增加經(jīng)濟(jì)效益。

很多客戶在這種情況下直接選擇報(bào)廢整塊托盤，未免有些浪費(fèi)，其實(shí)我們可以對(duì)木托盤進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的修復(fù)和保養(yǎng)以延長(zhǎng)它的使用壽命。比如對(duì)于一些斷板，我們可以選擇更換，如果暫時(shí)找不到相同規(guī)格的木板，可以將破損更嚴(yán)重的木托盤進(jìn)行拆解，然后將所得完好的板片用于維修其他的受損托盤。木托盤廠家在貨物需要換裝時(shí)，托盤運(yùn)輸可以將貨物連同托盤直接從一個(gè)運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)移到另一個(gè)運(yùn)輸工具。然而，在拆卸和修理過程中，需要注意操作的安全性，以及釘子等尖銳物體。

木托盤的損壞往往不是一次性損傷到不能使用，基本都是些木條斷裂、墊塊松動(dòng)脫落、墊方松動(dòng)脫落。此種托盤在第二次、第三次的使用后基本就完全毀損了。如果得到及時(shí)的維修，則可延長(zhǎng)使用次數(shù)。