RJ系列齒輪齒條升降機部件材質及表面處理

RJ系列齒輪齒條升降機部件材質及表面處理

1。標準型部件材質及表面處理

齒輪箱：噴漆

齒條：黑色處理

軸：黑色處理

法蘭：黑色處理

驅動齒輪：熱處理

軸承：普通

螺栓：普通

2。防銹型部件材質及表面處理

齒條：鍍鉻

軸：鍍鉻

法蘭：鍍鉻

螺栓：電鍍螺栓

3。潔凈室型和半導體裝備用部件材質及表面處理

齒條：硬質鍍鉻/Raydent

軸：硬質鍍鉻/無電解鍍鎳

法蘭：無電解鍍鎳

驅動齒輪：熱處理/Raydent

軸承：(潔凈室型)普通/(半導體裝備用）不銹鋼

螺栓：不銹鋼螺栓

4。食品工業(yè)用部件材料及表面處理

齒條：不銹鋼

軸：不銹鋼

法蘭：不銹鋼

驅動齒輪：不銹鋼

軸承：不銹鋼

齒條分類：

齒條分類：

齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱輪配對使用；齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

我們主要生產哪些齒條？

1、直齒條

2、斜齒條

3、非國標齒條

其中包括：

數控機訂齒條、升降機齒條、雕刻機齒條、銑床齒條。

我們能做什么？

可完全依照客戶需求生產。不僅提供媲美德國，日本與臺灣的精密品質，且交期迅速與價格優(yōu)惠，齒條材料為冷拉45鋼。可以于同樣模數的齒輪配合使用，總長度為1米，還可定做其它長度！我們的齒條質量好！相信我們！質量保證！

非圓斜齒輪數控滾切加工關鍵技術研究

與定傳動比齒輪分為圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪類似,變傳動比齒輪可分為非圓直齒輪與非圓斜齒輪。目前非圓直齒輪的研究已經比較完善,而非圓斜齒輪主要局限于其齒廓的數值計算,盡管有個別學者對其加工制造方法有過一些探討,但是還不夠完善。本文的研究正是為改變這種局面而開展的,對于齒輪加工技術的發(fā)展和實際應用均具有重要意義。 分析了傳統(tǒng)滾齒機不宜加工非圓斜齒輪的原因。針對用數控滾齒機滾切加工非圓斜齒輪的動軸線變傳動比的復雜運動幾何關系,綜合運用螺旋齒嚙合原理和工具斜齒條法,設計出非圓斜齒輪滾切加工的4種CNC聯(lián)動控制方案,經推證它們是4坐標聯(lián)動或5坐標聯(lián)動。 從結構形式、精度跟蹤、系統(tǒng)優(yōu)化設計、控制策略等角度對變速比電子齒輪箱作了較為系統(tǒng)的研究,并結合前面已推證的4種聯(lián)動控制方案相應地設計了4種電子齒輪箱的傳動方案。 介紹了基于圓心角時間分割的圓弧、橢圓、雙曲線、拋物線等插補算法;同時推證了橢圓和高階橢圓的弧長計算公式,并以此為基礎介紹了等弧長法與等角度法。 數控滾齒機在滾切加工或修形工件時,對刀點坐標的計算將關系到工件的加工精度,數控程序編制的難易程度等。目前鮮有文獻對此作完善的介紹,本文對數控滾切加工標準圓柱直齒輪、小錐度齒輪、鼓形齒輪時的對刀點坐標計算進行了比較系統(tǒng)的研究。

齒輪齒條配合要做成零側隙公差怎么選擇

齒輪齒條的配合

  齒輪齒條配合要做成零側隙公差怎么選擇？

是斜齒輪齒條的

應該不能通過在設計時候選擇公差就達到0側隙配合，只有通過設計調整機構（調整中心距）來實現(xiàn)目的,這需要在實際裝配過程中要求鉗工根據實際裝配情況憑齒輪側隙的各種檢測方法或者經驗來判斷是否達到0側隙配合，一般齒輪相關的配合是不可能0側隙配合的，也沒有多大實際意義（因為齒輪在傳遞扭矩過程中，是線接觸，運行一段時間之后都有一定的磨損）?？梢栽O計偏心軸(輪)、可調式齒輪基座之類的機構來實現(xiàn)調整間隙或者補償間隙。

  我國齒輪產品經過近10年的發(fā)展取得了長足的進步，不少產品已達到或接近際國先進水平，但仍有相當大一部分齒輪與變速箱產品，在振動噪聲與疲勞壽命方面與際國先水平差距明顯，而這又與齒輪材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關。這些問題已成為中國齒輪產品趕超際國水平的瓶頸。