產品檢測是每兩年強制檢驗一次,符合國標才發(fā)報告

產品檢測是每兩年強制檢驗一次，符合國標才發(fā)報告，具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用戶產品選用依據(jù)。用戶能夠擦亮眼睛，對整個道閘行業(yè)的發(fā)展也是極大的促進，有百利而無一害。 　　6、有沒有通過相關的國際認證？ 　　如果是有國際化要求的停車門禁客戶，還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證，分別對應的是歐盟市場和美國市場準入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準，則在環(huán)保無害方面，又走在前列了。

車牌識別:記錄了的車牌,識別不了A、圖像拍攝不清楚

車牌識別：記錄了的車牌，識別不了 A、圖像拍攝不清楚 車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質量出現(xiàn)不同程度的差異。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。 這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結果才能達到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設置不正常(設置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調節(jié)。

感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩

感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。?道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。 讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。由于科技的進步，現(xiàn)在小區(qū)安裝的都是帶門禁功能的，可是，系統(tǒng)，房客，需要在，小區(qū)單元門口按對應的房間，一業(yè)主，可以通過語音對話和視頻對話確認是否是本人有什么事情。 控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。 地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。