切割預(yù)埋鋼板注意事項：

切割預(yù)埋鋼板注意事項：在進行特厚鋼板切開操作時，切開速度不能夠過快，許多加工出產(chǎn)工作會遇到這樣的問題，就是在對特厚鋼板進行切開時，為了加快速度，所以進行這些工藝操作的進程中會忽視許多細節(jié)問題，這樣就簡略發(fā)作廢件，有的鋼板會裂紋，所以關(guān)于特厚鋼板進行切開時，必定要注意速度不能夠過快，應(yīng)該以低速加工為主，這樣能夠有用前進工作效率。

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什么是槽道預(yù)埋鋼板？

槽道預(yù)埋鋼板：高鐵對于槽道的抗壓能力和抗腐蝕性能要求非常高，不能出現(xiàn)任何安全隱患，所以高鐵預(yù)埋槽道的工藝性能非常好，都具有高強度和耐酸堿性，要足以支撐接觸網(wǎng)。預(yù)埋槽道的背面有彎鉤，這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起，保證槽道系統(tǒng)的受力安全，防止松動滑動移位。高鐵預(yù)埋槽道作為一種新型的鐵路配件，其自身的品質(zhì)是非常重要的，在高鐵隧道建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。

預(yù)埋鋼板質(zhì)量控制：

預(yù)埋鋼板質(zhì)量控制：切實做好施工日志、質(zhì)量驗評表、施工檢查記錄等施工資料；嚴格按照施工工藝流程操作，安裝完畢后進行自檢互檢，合格后上報監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收，通過后方可進行下道工序；焊工必須持證上崗，焊接前應(yīng)檢查焊條的質(zhì)量；測量工具必須經(jīng)測量部門檢驗合格；施工時必須在施工段標牌標明操作人、量員名字以及施工日期等信息；必要時應(yīng)進行現(xiàn)場拉拔試驗，以檢測預(yù)埋鋼板鋼板施工質(zhì)量。