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滾珠絲桿
滾珠絲桿介紹:
滾珠絲杠是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。
滾珠絲杠原理:
1、按照國(guó)標(biāo)GB/T17587.3-1998及應(yīng)用實(shí)例,滾珠絲杠(目前已基本取代梯形絲桿,已俗稱絲桿)是用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng);或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,并具有傳動(dòng),定位準(zhǔn)確等
2、當(dāng)滾珠絲杠作為主動(dòng)體時(shí),螺母就會(huì)隨絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng),被動(dòng)工件可以通過(guò)螺母座和螺母連接,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的直線運(yùn)動(dòng)。
滾珠絲杠
滾珠絲杠螺母副的安裝調(diào)試注意事項(xiàng)
滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負(fù)荷。徑向力、彎矩會(huì)使?jié)L珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應(yīng)力等不良負(fù)荷,從而可能造成絲杠的永jiu性損壞。因此,滾珠絲杠螺母副安裝到機(jī)床時(shí),應(yīng)注意:
?。?)滾珠螺母應(yīng)在有效行程內(nèi)運(yùn)動(dòng),必須在行程兩端配置限位,避免螺母越程脫離絲杠軸,而使?jié)L珠脫落。
?。?)由于滾珠絲杠螺母副傳動(dòng),不能自鎖,在用于垂直方向傳動(dòng)時(shí),如部件重量未加平衡,必須防止傳動(dòng)停止或電機(jī)失電后,因部件自重而產(chǎn)生的逆?zhèn)鲃?dòng),防止逆?zhèn)鲃?dòng)方法可用:蝸輪蝸桿傳動(dòng)、電動(dòng)制動(dòng)器等。
(3)絲杠的軸線必須和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行,機(jī)床兩端軸承座的中心與螺母座的中心必須三點(diǎn)成一線。
?。?)滾珠絲杠螺母副安裝到機(jī)床時(shí),不要將螺母從絲杠軸上卸下來(lái)。如必須卸下來(lái)時(shí),要使用輔助套,否則裝卸時(shí)滾珠有可能脫落。
(5)螺母裝入螺母座安裝孔時(shí),要避免撞擊和偏心。
?。?)為防止切屑進(jìn)入,磨損滾珠絲杠螺母副,可加裝防護(hù)裝置如折皺保護(hù)罩、螺旋鋼帶保護(hù)套等,將絲杠軸完全保護(hù)起來(lái)。另外,浮塵多時(shí)可在絲杠螺母兩端增加防塵圈。
為什么滾珠絲杠要采用預(yù)拉伸?具體參考數(shù)值是多少?
據(jù)介紹,國(guó)外的鋁合金加工端銑時(shí),進(jìn)給速度已經(jīng)達(dá)到70 m/min,這在一般的滾珠絲杠傳動(dòng)上是難以實(shí)現(xiàn)的為帶中空強(qiáng)冷的滾珠絲杠傳動(dòng)圖。為了減少滾珠絲杠受熱變形,在支承法蘭處通人恒溫油循環(huán)冷卻以保持在恒溫狀態(tài)了工作。
滾珠絲杠在工作時(shí)會(huì)發(fā)熱,其溫度高于床身。絲杠的熱膨脹將使導(dǎo)程加大,影響定位精度。TBI滾珠絲桿特點(diǎn):圓滑的動(dòng)作性:滾珠絲桿具有比滑動(dòng)絲桿更高的效率,所需扭矩只有30%以下。為了補(bǔ)償熱膨脹,可將絲杠預(yù)拉伸。預(yù)拉伸量應(yīng)略大于熱膨脹量。發(fā)熱后,熱膨脹量抵消了部分預(yù)拉伸量,使絲杠內(nèi)的拉應(yīng)力下降,但長(zhǎng)度卻沒(méi)有變化。需進(jìn)行預(yù)拉伸的絲杠在制造時(shí)應(yīng)使其目標(biāo)行程(螺紋部分在常溫下的長(zhǎng)度)等于公稱行程(螺紋部分的理論長(zhǎng)度等于公稱導(dǎo)程乘以絲杠上的螺紋圈數(shù))減去預(yù)拉伸量。拉伸后恢復(fù)公稱行程值。減去的量稱為“行程補(bǔ)償值”。
預(yù)緊方式,包括雙螺母墊片預(yù)緊、雙螺母齒差預(yù)緊、雙螺母螺紋預(yù)緊、單螺母變位導(dǎo)程預(yù)緊、單螺母增大鋼球預(yù)緊,等。預(yù)緊力的大小,可按zui da軸向載荷的1/3計(jì)算;當(dāng)zui今晚、
大軸向載荷無(wú)法計(jì)算時(shí),可取額定動(dòng)載荷的1/20~1/10。否則在微量進(jìn)給時(shí)當(dāng)滑鞍或工作臺(tái)的阻尼力大于螺桿及螺母的彈性力矩時(shí)工作臺(tái)不發(fā)生位移,隨著不斷的進(jìn)給螺桿及螺母的累積彈性力矩超過(guò)工作臺(tái)阻尼力矩此時(shí)的工作臺(tái)產(chǎn)生沖動(dòng)位移。zui大軸向載荷:機(jī)器承受zui大負(fù)荷時(shí)滾珠絲杠副的傳動(dòng)力,它為切削力在滾珠絲杠軸向的分力與導(dǎo)軌摩擦力之和(此時(shí)導(dǎo)軌摩擦力是由工作臺(tái)、工件、夾具三者總的重量以及切削力在垂直導(dǎo)軌方向的分量共同引起。) 經(jīng)過(guò)預(yù)拉伸(即加入預(yù)緊力),可消除軸向間隙,增加滾珠絲杠副的剛性,減少滾珠體、絲杠及螺母間的彈性變形,達(dá)到更高的精度。
滾珠絲杠的原理
1、按照國(guó)標(biāo)GB/T17587.3-1998及應(yīng)用實(shí)例,滾珠絲杠(目前已基本取代梯形絲桿,已俗稱絲桿)是用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng);或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,并具有傳動(dòng),定位準(zhǔn)確等。
滾珠絲杠是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)分為內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu)(以圓形反向器和橢圓形反向器為代表)和外循環(huán)結(jié)構(gòu)(以插管為代表)兩種。精細(xì)研磨級(jí)滾珠絲杠:CNC機(jī)械,精細(xì)東西機(jī),財(cái)產(chǎn)機(jī)械,電子機(jī)械,保送機(jī)械,航天工業(yè),其天線運(yùn)用的致動(dòng)器、閥門開(kāi)關(guān)安裝等。這兩種結(jié)構(gòu)也是zui常用的結(jié)構(gòu)。這兩種結(jié)構(gòu)性能沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,只是內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu)安裝連接尺寸小;外循環(huán)結(jié)構(gòu)安裝連接尺寸大。滾珠絲杠生產(chǎn)認(rèn)準(zhǔn)鈦浩,目前,滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)已有10多種,但比較常用的主要有:內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu);外循環(huán)結(jié)構(gòu);端蓋結(jié)構(gòu);蓋板結(jié)構(gòu)。
滾珠絲杠進(jìn)給傳動(dòng)誤差:
由于滾珠絲杠副在加工和安裝過(guò)程中存在誤差,因此滾珠絲杠副將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)時(shí)存在以下兩種誤差。
1 反向間隙,即絲杠和螺母無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),絲杠和螺母之間的zui大竄動(dòng)。由于螺母結(jié)構(gòu)本身的游隙以及其受軸向載荷后的彈性變形,滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)存在軸向間隙;該軸向間隙在絲杠反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)表現(xiàn)為絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)α角,而螺母未移動(dòng),形成了反向間隙。滾珠絲杠的特點(diǎn):1、與滑動(dòng)絲杠副相比驅(qū)動(dòng)力矩為1/3滾珠絲桿的絲杠軸與絲母之間有很多滾珠在做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),所以能得到較高的運(yùn)動(dòng)效率。為了保證絲杠和螺母之間的靈活運(yùn)動(dòng),必須有一定的反向間隙。但反向間隙過(guò)大將嚴(yán)重影響機(jī)床精度。因此,數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)所使用的滾珠絲杠副必須有可靠的軸向間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2 螺距誤差,即絲杠導(dǎo)程的實(shí)際值與理論值的偏差。例如PⅢ級(jí)滾珠絲杠的螺距公差為0.012mm/300mm。