室內(nèi)空氣近似活塞狀流動(dòng)，使污染物隨空氣流動(dòng)從房間頂部排出，工作區(qū)基本處于送入空氣中，即工作區(qū)污染物濃度約等于送人空氣的濃度，這是置換通風(fēng)與傳統(tǒng)的稀釋通風(fēng)的區(qū)別。在通風(fēng)管道中，顯然置換通風(fēng)的通風(fēng)效果比稀釋通風(fēng)要好。

局部通風(fēng)就是利用局部氣流，使局部地點(diǎn)不受有害物的污染，造成良好的空氣環(huán)境。

局部通風(fēng)系統(tǒng)分為局部送風(fēng)和局部排風(fēng)兩大類。局部排風(fēng)是將污染物就地捕集、凈化后排放至室外。局部送風(fēng)是將經(jīng)過(guò)處理的、合乎要求的空氣送到局部工作地點(diǎn)，以保證局部區(qū)域的空氣條件。局部通風(fēng)方式作為保證工作和生活環(huán)境空氣品質(zhì)、防止室內(nèi)環(huán)境污染的技術(shù)措施應(yīng)優(yōu)先考慮。

隨著對(duì)節(jié)能、溫度和濕度舒適要求的提高，建筑物密閉程度不斷增大，室內(nèi)空氣質(zhì)量越來(lái)越大地依賴于空調(diào)系統(tǒng)送風(fēng)情況。在空氣輸送過(guò)程中，粉塵極容易在管道里沉積，影響通風(fēng)效果并產(chǎn)生二次污染。沉積的塵粒，在適宜的溫度和濕度下，滋生大量細(xì)菌和微生物，隨著空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行隨氣流進(jìn)入室內(nèi)，造成嚴(yán)重的室內(nèi)空氣污染。已有文獻(xiàn)討論了管道中顆粒物的輸運(yùn)特性，主要集中于理想化的長(zhǎng)直管道。但是，根據(jù)動(dòng)力學(xué)基本原理，發(fā)生在類似于彎頭段的管道局部構(gòu)件處的沉積比在直管道中要大很多。

通風(fēng)管道的局部排風(fēng)

　　用通風(fēng)方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點(diǎn)或整個(gè)車間把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過(guò)凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng)，把后者稱為進(jìn)風(fēng)。

　　在集中產(chǎn)生有害物的局部地點(diǎn)，設(shè)置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴(kuò)散，這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒，排塵的通風(fēng)方法。