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深圳到墨西哥海運(yùn)來(lái)電咨詢【勁航國(guó)際物流】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 07:21  







國(guó)際物流知識(shí)

國(guó)際物流知識(shí)-貨物放行的幾種方式 電放:就是電報(bào)放貨。通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息發(fā)送到目的地港船公司,收貨人就可以用電子提單和放電保證書(shū)交換提單與提貨。它是讓船公司通知目的港代理直接交貨,而且不需要正本提單,只要證明是收貨人和被電放人,那么就可以提貨。優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷、安全。不利之處是發(fā)貨人對(duì)貨物的權(quán)利沒(méi)有控制權(quán)。 海運(yùn)提單船公司出具的正本提單,它是產(chǎn)權(quán)證書(shū),收貨人可以根據(jù)證書(shū)提取相應(yīng)的貨物,可以通過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)侵匾獑螕?jù),SHIPPER將從貨代獲得正本提單,掃到CNEE后,代理商將支付,SHIPPER將把整套提單發(fā)送給CNEE,CNEE與提單換提貨單提貨,海運(yùn)提單使用多,優(yōu)點(diǎn)是方便買(mǎi)方立即提貨,簡(jiǎn)化手續(xù),節(jié)約成本。 海運(yùn)單:一旦出海運(yùn)單了,貨權(quán)從托運(yùn)人轉(zhuǎn)移到cnee,這意味著cnee可以直接提取貨物。海運(yùn)單收藏不需要原件,同時(shí)也不需要電放費(fèi)。對(duì)于一些受信任的公司,可以使用這種交付方式。優(yōu)點(diǎn)是訂單快、交貨快、方便、快捷,更適用在:1。在收到所有貨款后,你可以出海運(yùn)單, 2.跨國(guó)公司、中國(guó)子公司負(fù)責(zé)外公司的采購(gòu),以方便取貨,很快就可以到海運(yùn)單。缺點(diǎn)是一般沒(méi)有辦法保持貨物。


國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作一程船卸船

國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作 一程船卸船國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸中的“一程船”,即是指對(duì)某一中轉(zhuǎn)箱而言,將該箱從起運(yùn)港載運(yùn)至中轉(zhuǎn)港的船舶。碼頭配載計(jì)劃員在收到船公司資料后,將其中的中轉(zhuǎn)資料交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員處理。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將中轉(zhuǎn)資料輸入電腦。在船舶卸船后,應(yīng)將中轉(zhuǎn)資料與實(shí)卸情況進(jìn)行核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決。如在卸船后代理要求更改、補(bǔ)充中轉(zhuǎn)信息,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在收到代理的工作聯(lián)系單后,應(yīng)及時(shí)在電腦中更正有關(guān)信息。對(duì)于一程船卸船后超過(guò)14天還沒(méi)有出運(yùn)的中轉(zhuǎn)箱,碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要主動(dòng)與代理聯(lián)系,及時(shí)安排二程船轉(zhuǎn)運(yùn)。


怎么挑選實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司

怎么挑選實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司 國(guó)際物流運(yùn)輸行業(yè)中,海運(yùn)運(yùn)輸方式是非常常見(jiàn)的,在進(jìn)行國(guó)際海運(yùn)貨代中,尋找專(zhuān)業(yè)實(shí)力的國(guó)際海運(yùn)貨代公司是非常關(guān)鍵的,那么我們主要可以根據(jù)以下這些方面進(jìn)行挑選。 看公司:要有正規(guī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,公司規(guī)模大小不是較重要,國(guó)際海運(yùn)貨代公司度和口碑還行便可以。大公司業(yè)務(wù)量大,可能不會(huì)太注重小客戶的售后體驗(yàn),小公司雖小,但是特別注重售后服務(wù)。 看業(yè)務(wù):和業(yè)務(wù)員聊得來(lái),業(yè)務(wù)員也能坦誠(chéng)相待,較好能成為朋友,這樣他不會(huì)忽悠你,問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),能盡力幫你解決。 看價(jià)格:這當(dāng)然是客戶比較關(guān)心的問(wèn)題之一,之前很多賣(mài)家都不看重時(shí)效的,只追求價(jià)格越便宜越好,當(dāng)然,客戶要是真的不追求時(shí)效,那便無(wú)可厚非。如果對(duì)時(shí)效和價(jià)格都有要求,那要對(duì)方比較了,畢竟一分錢(qián)一份質(zhì)量。 看渠道:如今海運(yùn)市場(chǎng)上國(guó)際海運(yùn)貨代公司也是一抓一大把,但海運(yùn)專(zhuān)線比較吃香,因?yàn)閷?zhuān)線的渠道穩(wěn)定和時(shí)效都是相對(duì)有保障的,建議首要選擇海運(yùn)專(zhuān)線貨運(yùn)公司。 看服務(wù):外貿(mào)行業(yè)是非常辛苦的,時(shí)差不說(shuō)了,外匯還有風(fēng)險(xiǎn),走平臺(tái)現(xiàn)在要收手續(xù)費(fèi)。所以要注重客服接單的速度,速度快說(shuō)明這家國(guó)際海運(yùn)貨代公司辦事,重視客戶的詢盤(pán),售后服務(wù)也是不錯(cuò)。


拼箱價(jià)格與哪些因素有關(guān)

拼箱價(jià)格與哪些因素有關(guān) 1、運(yùn)輸路程:國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,拼箱價(jià)格和具體運(yùn)輸?shù)穆烦踢h(yuǎn)近有關(guān),如果是國(guó)際物流的話,那價(jià)格費(fèi)用肯定要比國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)用要高很多。 2、物流方式:現(xiàn)在的物流方式有很多,有海運(yùn),有空運(yùn),有陸運(yùn),各種不同的物流方式肯定價(jià)格也不同的,國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,較便宜的應(yīng)該是海運(yùn),但運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)比較長(zhǎng),較快的是空運(yùn),價(jià)格會(huì)貴一些,大家可以根據(jù)自己不同的需求來(lái)進(jìn)行選擇。 3、物品數(shù)量:拼箱價(jià)格還和具體要運(yùn)輸?shù)奈锲窋?shù)量多少有關(guān),如果貨物數(shù)量多,體積大的話,那肯定拼箱的價(jià)格要比數(shù)量少,體積小的貨物要多一些的,以此類(lèi)推,也和貨物的具體重量有關(guān),國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,我們都知道寄快遞的時(shí)候物品的重量如果比較重的話,那是要收費(fèi)的,拼箱的價(jià)格也正是如此,物品重量比較大的話,有可能運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用會(huì)高。


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