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水性工業(yè)漆施工中遇到的問題及解決方法:
失光(1) 問題現(xiàn)象
這一問題包含兩個方面:失光是指有光澤的漆膜,在固化成膜后沒有光澤或光澤不足的現(xiàn)象;二是涂膜經(jīng)很短的時間,光澤減退消失的現(xiàn)象,又叫倒光。
(2) 產(chǎn)生原因
被涂物面粗糙多孔,吸油量大,或底材平整度不夠或底涂層粗糙不平整;漆膜太薄,未能完全遮蓋底材或有漆霧,漆膜不平整;漆膜未完全干透,漆膜發(fā)白導(dǎo)致光澤低;拋光的涂裝,未充分干燥即打磨拋光,或拋光蠟太粗;涂料中樹脂之間、樹脂與助劑之間混溶性差,涂膜霧濁而失光(雙組分涂料混合后放置時間太長或環(huán)境濕度大,涂裝后長時間未干均會使相容性改變而致失光)。
(3) 解決措施
選擇好板材,或先刷1~2遍封閉漆封閉木眼,刮膩子填補縫隙,并打磨平整;控制適當?shù)耐苛橡ざ龋哉_的方法噴涂適量漆液;控制環(huán)境條件,正確施工,避免發(fā)白現(xiàn)象;待漆膜完全干燥后才可進行拋光,并選擇蠟的細度;調(diào)整涂料中各組分間的相容性,雙組分產(chǎn)品嚴格按照施工指導(dǎo)進行。
?工程機械底漆的特性與種類
工程機械底漆的特性與種類
底漆是工程機械涂料中基礎(chǔ)的涂料,它是直接在經(jīng)過預(yù)先處理過的鐵板表面施工而成的。
工程機械上的底漆須具備以下特征: 對基材有良好的附著力,在施工后形成的涂膜應(yīng)有優(yōu)良的機械強度;同時還須對上層涂料有很好的配套性——底漆本身具有很好的施工性能,并且能適應(yīng)不同種類的涂裝工藝。
常用的工程機械涂料底漆有環(huán)氧酯底漆、醇酸底漆、環(huán)氧底漆、丙稀酸底漆、聚氨酯底漆以及陰極電泳底漆等。若按底漆不同用途來分,常用底漆有:耐油底漆、防銹底漆、可焊接車間底漆等。
防銹底漆用于普通金屬零部件的防銹保護并和下道涂料有很好的配套性:液壓件附近主要用耐油底漆,要求涂膜有很好的耐機油、液壓油等油類的特性。可焊接車間底漆用于底材預(yù)處理完畢后,在正式底漆沒有涂布前,作為暫時防銹用的底漆,要求涂膜有很好的可焊接性,施工涂層一般在5-15um。
按照底漆的組分來分,又分為雙組分底漆和單組分底漆。單組分工程底漆在施工溶劑型面漆時容易出現(xiàn)咬底和附著力下降問題,故目前雙組分環(huán)氧底漆已經(jīng)成為主流配套方案。
?工程機械漆與涂裝工藝
工程機械漆與涂裝工藝:
由于工程機械范圍廣、規(guī)格多、整機重、零部件大,一般采用噴涂方式進行涂裝。
噴涂工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍??諝鈬姌寚娡啃实?30%左右),高壓無氣噴槍浪費涂料,兩者共同的特點是環(huán)境污染較嚴重,所以已經(jīng)和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。
工程機械用涂裝設(shè)備一般采用較為先進的水旋噴漆室。中小零部件也可采用水簾噴漆室或無泵噴漆室,前者具有先進的性能,后者經(jīng)濟實惠,方便實用。由于工程機械整機和零部件較重,熱容量大,因此,其防銹涂層的干燥,一般采用烘烤均勻的熱風(fēng)對流的烘干方式。熱源可因地制宜,選用蒸汽、電、輕柴油等。
水性工業(yè)漆的用途廣泛,適用于各種汽車、船舶、機械制造、鐵路、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)等防腐保護,施工工藝并不難,只要充分掌握以下幾個施工要點和注意事項,就能更好發(fā)揮出工業(yè)漆的效果,防護更持久。
01充分攪拌
水性工業(yè)漆使用前需要充分攪拌均勻,用電動攪拌器需要3分鐘,如果涂料呈現(xiàn)出無沉淀、無色差、樹脂不浮在上面、涂料滴下時呈線狀的現(xiàn)象,則表示水性工業(yè)漆已攪拌均勻,中途停止使用2小時以上的必須重新攪拌。
02基材處理
噴砂除銹或人工打磨,只需將表面的疏松浮銹除掉和清理干凈粉塵即可,如果處理至不低于Sa2.5級效果更好,涂料才會形成優(yōu)良的附著力,漆面平整光滑。