山西優(yōu)特鋼供應(yīng)鏈管理有限公司已有二十余年專業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)特鋼棒料的歷史，以經(jīng)營(yíng)特種鋼和稀缺鋼材為主，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地,我公司在全國(guó)屬特鋼貿(mào)易的企業(yè)，年銷售量突破25萬(wàn)噸，常年有1.8萬(wàn)余噸的庫(kù)存。25Cr2MoVA采購(gòu)

合金鋼    高溫合金鋼    25Cr2MoVA合金鋼     25Cr2Mo1VA合金鋼       20Cr1Mo1VTiB

附加合金元素是鎢、鉬、鈦、釩等。目的是在900℃以上高溫滲碳時(shí)，鎢、鉬、鈦、釩等合金元素在鋼中形成穩(wěn)定的強(qiáng)碳化物，以阻礙奧氏體晶粒的長(zhǎng)大，獲得細(xì)小的組織，即細(xì)晶強(qiáng)化。

滲碳零件的加工工藝路線

毛坯鍛造 → 預(yù)先熱處理 → 粗機(jī)械加工 → 中間退火 → 精加工 → 鍍銅（不需要滲碳部分）→ 終熱處理→ 退銅 → 精磨 → 成品檢驗(yàn)

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20CrMnTi合金鋼特性及應(yīng)用  

滲碳鋼，也可做為調(diào)質(zhì)鑰使用，淬火低溫回火后，綜合力學(xué)性能和低沮沖擊韌度良好，滲破后具有良好的耐磨性和抗彎強(qiáng)度，熱處理工藝簡(jiǎn)單，熱加工和冷加工性較好，但高溫回火時(shí)有回火脆性傾向。調(diào)整硬度（170~210HB）便于機(jī)加工，正火后的組織為索氏體 鐵素體。是應(yīng)用廣泛、用量很大的一種合金結(jié)構(gòu)鋼，用于制造汽車拖拉機(jī)中的截面尺寸小于30mm的中載或重載、沖擊耐磨且離速的各種重要零件，如齒輪軸、齒圈、齒輪、十字軸、滑動(dòng)軸承支撐的主軸、蝸桿、爪牙離合器，有時(shí)，還可以代替20SiMnVB, 20MnTiB使用

35CrMnSi合金鋼特性與應(yīng)用

低合金超高強(qiáng)度鋼，熱處理后具有良好的綜合性能，高強(qiáng)度，足夠的韌性，淬透性、焊接性(焊前預(yù)熱)、加工成形性均較好，但耐蝕和性能低，使用溫度通常不高于200℃，一般是低溫回火或等溫淬火后使用。

用于制造中速、重載、高強(qiáng)度的零件及高強(qiáng)度構(gòu)件，如飛機(jī)起落架等高強(qiáng)度零件、高壓鼓風(fēng)機(jī)葉片，在制造中小截面零件時(shí)，可以部分替代相應(yīng)的鉻鎳鉬合金鋼使用