電主軸技術(shù)與電機(jī)變頻、閉環(huán)矢量控制、交流伺服控制等技術(shù)相結(jié)合，可以滿足車削、銑削、鏜削、鉆削、磨削等金屬切削加工的需要。

采用高速加工技術(shù)可以解決機(jī)械產(chǎn)品制造中的諸多難題，取得特殊的加工精度和表面質(zhì)量，因此這項技術(shù)在各類裝備制造業(yè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，正在成為當(dāng)今金切加工的主流技術(shù)。

高轉(zhuǎn)速數(shù)控機(jī)床主軸單元是承載高速切削技術(shù)的主體之一工業(yè)自動化網(wǎng)版權(quán)所有，是效率數(shù)控機(jī)床的核心功能部件，是航空航天、汽車、船舶、精密模具、精密機(jī)械等尖部產(chǎn)品制造領(lǐng)域所需加工母機(jī)的核心部件。

空氣強(qiáng)制冷卻是指在電主軸的殼體與電機(jī)定子之間設(shè)計一個強(qiáng)制對流的通道,電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對流區(qū)，然后把熱量帶入空氣中，實(shí)現(xiàn)電主軸的恒溫工作。

空氣強(qiáng)制冷卻具有無污染的特點(diǎn)。當(dāng)清潔主軸周圍區(qū)域時，主軸雖然停止但機(jī)床應(yīng)通電，并應(yīng)保證主軸軸承處于氣簾保護(hù)狀態(tài)。如果使用靜壓氣體軸承，可以利用靜壓氣體軸承的氣體在主軸內(nèi)部循環(huán)帶走一部分電機(jī)的熱量。 對電主軸進(jìn)行冷卻散熱很有必要，尤其是進(jìn)入高溫天氣內(nèi)，如果大家在應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)電主軸出現(xiàn)過熱情況，這時就要考慮是不是要采取散熱措施了，不要讓電主軸過熱情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響使用壽命。

主軸電動機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機(jī)床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨(dú)立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。

由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動機(jī)，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸”（Direct Drive Spindle)。