慧眾變速箱維修——各系汽車自動(dòng)變速箱維修

早年間都說老司機(jī)開車穩(wěn)，穩(wěn)就穩(wěn)在開手動(dòng)擋車型時(shí)“油離配合”得好，換擋頓挫少，沒有沖擊感，乘坐感受自然是又穩(wěn)又順。如今手動(dòng)擋車型越來越少，在大多數(shù)情況下，自動(dòng)變速箱就充當(dāng)著“老司機(jī)”的角色，一臺變速箱的好壞也直接決定了這臺車的駕乘感受。各系汽車自動(dòng)變速箱維修

前陣子，汽車評價(jià)研究院公布的“世界十i佳變速箱”獲獎(jiǎng)名單出爐了。此獎(jiǎng)項(xiàng)由眾多汽車變速箱領(lǐng)域?qū)家參與評價(jià)，并有中國工程i院院士和世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會等行業(yè)大咖擔(dān)任顧問，周期為每年一度。由于這是世界上首i個(gè)專門針對變速箱進(jìn)行的評選，所以官i方稱其為“世界十i佳變速器”，針對中國境內(nèi)正式銷售車型所搭載的變速箱進(jìn)行評選。各系汽車自動(dòng)變速箱維修

首先聊聊消費(fèi)者喜聞樂見的AT變速箱，在AT變速箱領(lǐng)域一直是國外企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，愛信、采埃孚等品牌的變速箱被眾多車企使用。當(dāng)然在AT變速箱領(lǐng)域也有諸如本田、通用等品牌在自主研發(fā)生產(chǎn)。就比如這次上榜的本田10AT變速箱，它獲獎(jiǎng)可謂是實(shí)至名歸，因?yàn)檫@是世界上第i一款橫置10AT！ 各系汽車自動(dòng)變速箱維修

如今在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域，中國企業(yè)仍然面臨著相當(dāng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)和競爭壓力。不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)是技術(shù)升級的必由之路。雖然自主研發(fā)生產(chǎn)的變速箱還有些不盡人意的地方，但我相信隨著自主研發(fā)變速箱的裝車量增加，中國企業(yè)會積累越來越多的經(jīng)驗(yàn)，能造出和國際大廠水平媲美的變速箱，這個(gè)日子不會遙遠(yuǎn)。 各系汽車自動(dòng)變速箱維修

AT，這個(gè)常見吧？

AT變速箱的結(jié)構(gòu)和前面說的不太一樣了，雖然同樣都是利用齒輪傳動(dòng)，但并不是每個(gè)擋位都是對應(yīng)一副單獨(dú)的齒輪的。各系汽車自動(dòng)變速箱維修

而是把好幾個(gè)齒輪一起塞到了一個(gè)空心齒輪里面，組成了一個(gè)行星齒輪組，來負(fù)責(zé)好幾個(gè)擋位。

有點(diǎn)像是俄羅斯套娃：一個(gè)拿掉，「哎」怎么小一點(diǎn)？再拿掉，「哎」又小一點(diǎn)，都一樣「嗯」。

通過這種辦法，只需要幾組齒輪，就可以做到多級變速。

比如說：福特和通用的10AT，只要4組行星齒輪，體積和重量并沒有比一些8速變速箱大了，每個(gè)擋位的載荷被平均分配掉了。各系汽車自動(dòng)變速箱維修