上掀式車門廣泛用作轎車及輕型客車的后門，也應(yīng)用于矮小的轎車。

折疊式車門則廣泛應(yīng)用于大、中型客車上。在有些大型客車上，還備有加快乘客撤離便于救援人員進(jìn)入的安全門。轎車、卡車駕

駛室的車門駕駛員收支的車門一般由門外鈑、窗框等組成。

   湖北東風(fēng)多利卡駕駛室總成門內(nèi)鈑是各種附件的裝置基體。

有的轎車門內(nèi)還安置有暖氣通風(fēng)管道和立體聲收放音機(jī)的揚(yáng)聲器

等等。車門借鉸鏈裝置在車身殼體上。在轎車行進(jìn)時，車身殼體將發(fā)生重復(fù)改變變形。

襄陽天一同興銷售的東風(fēng)凱普特駕駛室,外觀按照空氣動力學(xué)的原理進(jìn)行設(shè)計，保證整車操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性的協(xié)調(diào)，獨(dú)特的超大直立式前檔玻璃設(shè)計，加大了駕駛員仰視及左右視線范圍；裝配防眩水晶大燈，美觀大氣的同時更比同級車輛照射區(qū)擴(kuò)大了20%；采用陰級電泳底漆和德國杜爾旋杯面漆噴涂工藝，讓油漆保持5年仍然光亮不褪色，凸顯凱普特的形象。

輪胎的使用壽命要看輪胎的磨損狀況，這就與日常使用習(xí)慣密切相關(guān)。同樣的一副輪胎，如果合理使用，幾年以后仍然可以使用；而如果用來燒胎，幾分鐘就可以報廢！

   不過目前輪胎使用現(xiàn)狀讓人堪憂。大部分車主對輪胎的使用壽命知之甚少，而如何合理使用輪胎更是一無所知。那么如何才能使輪胎發(fā)揮出使用價值，在保證安全行車的前提下盡可能地節(jié)約輪胎的消耗成本？我們?yōu)榇耸占艘恍┦褂幂喬サ牧己昧?xí)慣，供大家參考。

車輛過彎之前要減速，在彎中避免大力剎車，更不可大腳給油，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損；車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大致長度及路面情況控制車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損；車輛在行駛途中停車和到站停車，提前收油，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

四、車輪過熱切忌潑水

高溫天氣行車容易造成車輪溫度過高，很多司機(jī)認(rèn)為輪胎發(fā)熱時，要用冷水或高速服務(wù)區(qū)內(nèi)修建的降溫槽來迅速降溫，這種做法是錯誤的