汽車漆面鍍膜相比以上兩種漆面保護方法需要更加專業(yè)的施工水平和施工環(huán)境要求。鍍膜所采用的材料為一種無機分子，更容易吸附在車身漆面上，并且本身具有一定硬度，除了同樣的疏水性、抗紫外線外，還能抵御日常擦拭車輛時產(chǎn)生的太陽紋，并帶來更加持久的漆面亮度。1、優(yōu)點：(1)保護效果更優(yōu)異：因其“鍍膜”自身具有一定硬度，能夠抵御日常擦拭及使用時產(chǎn)生的一些細微劃痕。(2)達半年以上有效期：鍍膜的有效期更長，正規(guī)的鍍膜工藝能使保護層提供長達半年以上保護效果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

氮化鈦的物理性質(zhì)：熔點2950.6～3205.8℃，線膨脹系數(shù)為5.712～7.053×106(1/K)(25℃)，密度為5.435～5.447g/cm3，熱導率為25.081(W·m-1·K-1)(300～2000℃)，莫氏硬度為8～9。一般情況下，氮化鈦粉末的顏色為黃褐色，顏色為黑色的是超細氮化鈦粉末，顏色為黃色的是氮化鈦晶體，大量聚集的氮化鈦晶體有金黃色金屬光澤。

氮化鈦的化學性質(zhì)：比較穩(wěn)定，與水和酸（鹽酸和硫酸）等均不發(fā)生反應，但它能融入氫fu酸，若氫fu酸中含有氧化劑，則氮化鈦會完全溶解在氫fu酸中。氮化鈦溶解在強堿溶液中會分解并釋放出氨氣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

測試方法：連續(xù)對鍍膜室抽氣24h這一時間段之間，測定出過程中的壓力zui低值，則定為該設備的極限壓力。如果壓力變化值在0.5h內(nèi)沒有超過5％的波動，則取zui高測量表讀數(shù)值作為極限壓力值。二、鍍膜室抽氣時間的測定1、試驗條件：與上述極限壓力測定的試驗條件的（1）~（4）相同。2、測試方法：在連續(xù)抽氣的前提之下，待至鍍膜室內(nèi)達到極限壓力，再將鍍膜室打開15min，然后將鍍膜室關閉，再次將鍍膜室抽氣至規(guī)定的壓力標準，此間這段所需的時間，就是該設備的抽氣時間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

氣態(tài)的原子、分子在真空中經(jīng)過很少的碰撞遷移到基體。(3)鍍料原子、分子沉積在基體表面形成薄膜。(二)蒸發(fā)源將鍍料加熱到蒸發(fā)溫度并使之氣化，這種加熱裝置稱為蒸發(fā)源。zui常用的蒸發(fā)源是電阻蒸發(fā)源和電子束蒸發(fā)源，特殊用途的蒸發(fā)源有高頻感應加熱、電弧加熱、輻射加熱、激光加熱蒸發(fā)源等。(三)真空蒸鍍工藝實例以塑料金屬化為例,真空蒸鍍工藝包括：鍍前處理、鍍膜及后處理。真空蒸鍍的基本工藝過程如下：(1)鍍前處理，包括清洗鍍件和預處理。具體清洗方法有清洗劑清洗、化學溶劑清洗、超聲波清洗和離子轟擊清洗等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制