軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)前景分析

　隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時代關(guān)注的熱點(diǎn)問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運(yùn)輸方式，具有經(jīng)濟(jì)、速度快、運(yùn)輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。這些新型的運(yùn)力形式不僅能加強(qiáng)和完善綜合運(yùn)輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務(wù)。前者通常被人認(rèn)為是吃青春飯的專業(yè)，后者則被人認(rèn)為是越老越吃香的行業(yè)。截至2015年，我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。

鄭州市盛世航空職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是在鄭州航空港建設(shè)的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導(dǎo)下建立的一所培養(yǎng)航空服務(wù)人才的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

空姐就業(yè)前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。（1）乘務(wù)員職業(yè)妝的特點(diǎn)：干凈、整潔、自然、大方、穩(wěn)重、高雅、富有親和力。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。

普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，基本月薪9000元左右。飛行小時費(fèi)用按每小時20-30元計(jì)算，每月飛行120小時左右。乘務(wù)員兼職安全員則是以上兩項(xiàng)工作都要做，工作雙向側(cè)重，當(dāng)然拿的工資也要多出一些。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費(fèi)、住費(fèi)。4、實(shí)訓(xùn)課程：民航客艙服務(wù)與管理、民航客艙設(shè)備操作實(shí)務(wù)、民航客艙安全管理。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

如何選擇好的航空學(xué)校

每年的招生季，都有很多家長與學(xué)生咨詢航空學(xué)校的招生事宜。在河南選擇一個好的航空學(xué)校對孩子的將來是有很大的影響的，為以后的職業(yè)道路打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。那么我們該如何選擇好的航空學(xué)校呢？專職安全員的職責(zé)是保證飛機(jī)在飛行的過程中不會受到來自乘客的干擾，以及在飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況時穩(wěn)定維持乘客的秩序，防止任何因素影響到機(jī)長采取應(yīng)急措施等。選擇航空學(xué)校需要注意哪些？為大家介紹一些選擇航空學(xué)校必須注意事項(xiàng)，希望能對不知道如何選擇航空學(xué)校的家長和同學(xué)帶來幫助。

隨著航空空乘專業(yè)的持續(xù)火熱，越來越多的航空空乘學(xué)校水平參差不齊，有的航空學(xué)校在沒有相關(guān)辦學(xué)許可證的時候就開始辦學(xué)招生，因此在選擇航空學(xué)校時一定要選擇有辦學(xué)許可證的正規(guī)航空學(xué)校。

選擇一個好的航空學(xué)校，還要看學(xué)校的辦學(xué)環(huán)境、學(xué)校的軟件、硬件設(shè)施設(shè)備是否完善齊全。要知道，一個好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境，能直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)。當(dāng)你選擇了鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校的時候，家長與同學(xué)可以直接去航空學(xué)校實(shí)地考察，去實(shí)際了解情況。那么您知道這些乘務(wù)員能夠達(dá)到獨(dú)立服務(wù)的要求必須要經(jīng)過這四步培訓(xùn)嗎。這樣才可以讓家長放心地讓孩子去學(xué)校學(xué)習(xí)。

還有一個就是學(xué)校的教學(xué)條件及就業(yè)情況。航空空乘是很注重專業(yè)技能的，不只是要學(xué)習(xí)理論知識，還要有實(shí)訓(xùn)課程與相關(guān)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。所以航空學(xué)校還有擁有完善的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，不然學(xué)生是學(xué)不到真正的技能的。如果一個航空學(xué)校只是給你講理論知識，那么在航空公司面試中很可能就被淘汰。其次要注意發(fā)型，額頭處不要有劉海，頭發(fā)要全部梳起來，保持發(fā)型的整齊。因此一個好的航空學(xué)校要理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合。

在就業(yè)上，航空學(xué)校會設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)中心，在入學(xué)時會與學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議，航空學(xué)校還與國內(nèi)外機(jī)場、航空公司建有良好的校企合作關(guān)系，擁有完善的就業(yè)渠道。