空乘工資平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)院

平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)院和地勤人員多少？有保險(xiǎn)嗎？合同簽訂幾年？

 1、空乘的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼，高薪主要在于飛行小時(shí)費(fèi)和駐外補(bǔ)貼，一般在12000元以上；地勤人員的工資一般在6000元左右，另外還有各種福利補(bǔ)貼和獎(jiǎng)金。

　2、國(guó)家規(guī)定有五險(xiǎn)一金，用人單位根據(jù)工作崗位享有不同的保險(xiǎn)保障。平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)院

　3、合同一般為三年，以后每三年續(xù)簽一次。

 4、不會(huì)出現(xiàn)就業(yè)即遭解聘的情況，合同中都有注明。

航空乘務(wù)員工作內(nèi)容平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)院

航空乘務(wù)員按照職責(zé)（或者說功能）來分有三種，分別是純乘務(wù)員、乘務(wù)員兼職安全員（限男性）和專職安全員。

三者統(tǒng)一的職責(zé)是負(fù)責(zé)飛機(jī)在飛行過程中的安全，不同點(diǎn)在于乘務(wù)員的工作傾向于更好地服務(wù)乘客，以良好的形象、貼心的服務(wù)為航空公司爭(zhēng)取更多顧客的青睞，保證航空公司的客運(yùn)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照級(jí)別由低高大體上分辦:見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。專職安全員的職責(zé)是保證飛機(jī)在飛行的過程中不會(huì)受到來自乘客的干擾，以及在飛機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)穩(wěn)定維持乘客的秩序，防止任何因素影響到機(jī)長(zhǎng)采取應(yīng)急措施等。乘務(wù)員兼職安全員則是以上兩項(xiàng)工作都要做，工作雙向側(cè)重，當(dāng)然拿的工資也要多出一些。平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)院

總的來說，只要上飛，無論是以上三個(gè)崗位中的哪一個(gè)，核心任務(wù)都是要保證飛行的安全，把乘客安全送達(dá)目的地，同時(shí)也要讓乘客在飛行的過程中享受舒適、貼心的服務(wù)，保證航空公司在乘客群體中良好的口碑。平頂山航空乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)院

空姐、空少是吃青春飯的嗎？

空乘專業(yè)更需要男性

空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。

很多人一直認(rèn)為當(dāng)空姐、空少，是一個(gè)吃青春飯的職業(yè)，需要年輕、漂亮的，其實(shí)這個(gè)想法是錯(cuò)誤的。這個(gè)職業(yè)有很大的發(fā)展和晉升空間，工作多年以后，它可以逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)，有著很系統(tǒng)合理的職業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。

也可以從事國(guó)際游輪、外資企業(yè)、金融保險(xiǎn)、大眾傳媒、廣告等單位的接待、秘書、人事、公關(guān)禮儀等工作。