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汽車機油應(yīng)替換時刻參考
汽車機油應(yīng)替換時刻參考如下: 1、不同品種機油的替換周期不同 礦物質(zhì)機油:5000公里或6個月。 半組成機油:7500公里或6個月。 全組成機油:10000公里或12個月。 2、剎車油 剎車油也稱制動液,他是在車輛剎車體系中傳遞壓力,使車輪上的剎車體系得以實現(xiàn)制動動作的一種功能性液體,具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大效果。一般主張的替換周期為2年或4萬公里。 3、防凍液 防凍液是車輛重要的散熱導(dǎo)體,冬天可以防止車輛冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻體系,而在夏天則可以防止“開鍋”,因而它和機油相同重要。 防凍液運用年限為3-5年或10萬公里,在有效期內(nèi)每次保養(yǎng)時都應(yīng)查看一下液面高度,視狀況增加,等快過有效期時再替換防凍液。
有關(guān)潤滑油的構(gòu)成以及合成油與礦物油概念
有關(guān)潤滑油的構(gòu)成以及合成油與礦物油概念 潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的。對于發(fā)動機油,基礎(chǔ)油通常約占90%,剩下是添加劑?;A(chǔ)油質(zhì)量對于潤滑油性能至關(guān)重要,它提供了潤滑油基礎(chǔ)的潤滑,冷卻,,抗腐蝕等性能。但為了提高潤滑油的性能,在潤滑油中還包含了提高其綜合性能的添加劑。發(fā)動機油的添加劑主要有:添加劑,防銹添加劑,防腐蝕添加劑,抗泡添加劑,粘度指數(shù)改進劑,降凝劑,清潔添加劑,分散劑,抗磨損添加劑等。上述添加劑并不是多加就好,多項性能需要綜合平衡。因此,潤滑油才需要進行臺架試驗以通過其在發(fā)動機內(nèi)的綜合表現(xiàn)確定或評定配方的性能優(yōu)劣。 因為含量占絕大部分,因此,基礎(chǔ)油的性能對成品潤滑油的性能至關(guān)重要。依據(jù)習(xí)慣,把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油(部分非深度加氫基礎(chǔ)油也應(yīng)稱為礦物油),合成油,顧名思義就是通過化學(xué)合成獲得的基礎(chǔ)油(其成份多數(shù)并不直接存在于石油中)。合成油與礦物油沒有準(zhǔn)確的定義,這是俗稱的說法。API(美國石油協(xié)會)對基礎(chǔ)油共分五類,通常對第三類和第四類基礎(chǔ)油稱為合成油。
潤滑油基礎(chǔ)油與提煉而成
潤滑油純合成潤滑油與礦物潤滑油的區(qū)別一般潤滑油是由基礎(chǔ)油和各類添加劑構(gòu)成的 , 而基礎(chǔ)油又分為合成油和礦物油。 它們的區(qū)別在于礦物油是由石油經(jīng)過提煉分餾出 、煤油 、柴油等一些產(chǎn)品后所得到的一種重質(zhì)油 。而純合成油是由氣或所分解出來的乙烯 、再經(jīng)聚合 、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制而成的 。與礦物油相比 , 合成油抵抗外力的能力非常強,其熱穩(wěn)定性、性 、抗粘度變化的能力 、抗剪切能力都要比礦物油強得多。按引擎說明推薦的換油期定期更換。而對于新車或者剛剛大修完的車來說,要按磨合規(guī)范的要求更換潤滑油,這樣更有利于清除引擎在磨合期內(nèi)產(chǎn)生的金屬碎屑。加注潤滑油時,要注意油量不可過多或太少,應(yīng)在油尺刻度的中線附近,油面過低會導(dǎo)致油壓不足;油量太滿則會增加曲軸連桿的運轉(zhuǎn)阻力,并加快燃燒室積碳的形成。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦油基礎(chǔ)油由提煉而成。添加劑是近代潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。
什么時候需要沖洗潤滑系統(tǒng)?
根據(jù)我們的經(jīng)驗,以下這些情況就有必要沖洗潤滑系統(tǒng):
1.油已經(jīng)變質(zhì):引起潤滑油變質(zhì)的原因很多,常見的有高溫、被氧化(某些金屬會加速潤滑油氧化)、硝化、被水分解、潤滑油里的添加劑析出等。變質(zhì)過程中會生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)以及某些容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)。
不沖洗的后果:腐蝕機器、油的流動不暢、“”新油,使后續(xù)新?lián)Q的油提前變質(zhì),造成機械損傷或者影響機械的正常運動。
2.過濾器問題:油里的雜質(zhì)不能濾掉,雜質(zhì)進入了潤滑系統(tǒng),需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。