天津大明英格電機(jī)公司生產(chǎn)各類電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機(jī)床、壓縮機(jī)、減速機(jī)、通風(fēng)機(jī)、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評(píng)，產(chǎn)品各地。

減速機(jī)常見故障：

減速機(jī)的異常發(fā)熱

減速機(jī)的異常發(fā)熱是指減速機(jī)的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴(yán)重，超出了正常的溫度范圍，比較常見的是軸承部位發(fā)熱。

可能原因：減速機(jī)超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)，電壓過高或過低，短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)、停止過多，潤滑不好等。

在軋鋼生產(chǎn)中，超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)可能會(huì)引起多臺(tái)減速機(jī)頻繁發(fā)生故障，而軸承磨損是常見的。

減速器應(yīng)該用于低速應(yīng)用,速度不超過1000 rpm,是1000到3000 PPS(0.9度).它可以通過減速裝置操作.電機(jī),噪音低.不要使用減速器的整個(gè)階梯狀態(tài),并且在整個(gè)階梯狀態(tài)下振動(dòng)大.具有大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的負(fù)載應(yīng)選擇大框架尺寸的電機(jī).當(dāng)電機(jī)處于高速或大慣性負(fù)載時(shí),一般不以工作速度啟動(dòng),而是逐漸上升頻率增加速度,一個(gè)電機(jī)不失步,二次可降低噪聲,可提高停機(jī)定位精度.時(shí),應(yīng)通過機(jī)械減速解決,提高電機(jī)轉(zhuǎn)速,或使用高細(xì)分驅(qū)動(dòng),或使用5相電機(jī),但整個(gè)系統(tǒng)的價(jià)格較貴,制造商較少,并且認(rèn)為是淘汰是外語.如果必須通過改變電壓,電流或增加一些阻尼來解決,則電機(jī)不應(yīng)在振動(dòng)區(qū)域內(nèi)工作.工作電壓低于600PPS(0.9度)時(shí),應(yīng)由小電流,大電感和低電壓驅(qū)動(dòng).應(yīng)遵循選擇電機(jī)后選擇電機(jī)的原則.

減速機(jī)軸承部位過熱的原因及排除方法

1、潤滑油不足

當(dāng)潤滑的油位添加不足或由于減速機(jī)漏油而不能達(dá)到合理高度時(shí)，就可能引起減速機(jī)軸承部位溫度高或者有雜音。

2、軸承蓋或者密封部分摩擦

軸承由于安裝不正、軸承不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時(shí)，可能會(huì)使減速機(jī)軸承溫度高或有雜音。

3、軸承損壞或磨損

該項(xiàng)內(nèi)容主要為軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出，這些原因都會(huì)使減速機(jī)無法正常工作。

4、軸承間隙過大或過小

長期使用致使減速機(jī)軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時(shí)，都可能產(chǎn)生上述癥狀。

5、斜齒輪鍵柄松曠

斜齒輪鍵柄松曠會(huì)引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導(dǎo)致軸承過熱或有雜音。

預(yù)防及排除方法：

1、檢查油位并加注潤滑油；

2、擰緊軸承及聯(lián)接部分螺栓，檢查密封件安裝情況；

3、檢查軸承，如有損壞即時(shí)予以更換；

4、如是間隙不合適，調(diào)整軸承間隙，無法調(diào)整時(shí)要更換軸承；

5、對(duì)于斜齒輪鍵柄松曠要及時(shí)送修。

減速機(jī)潤滑油性能特點(diǎn)：氧化安定性減速機(jī)光滑油受齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的拌和，以及和氧氣的不斷接觸，在金屬的催化效果下構(gòu)成各種氧化物，使光滑油的粘度增加，色彩變深，酸值升高，沉淀物增多、色彩變深，并引起對(duì)機(jī)件的腐蝕，致使光滑油的抗泡沫性和亢氧化性變差，從而不得不更換光滑油。氧化安定性好的光滑油，運(yùn)用周期就長。因此，一般在光滑油中都加有亢氧化劑，以改進(jìn)氧化安定性。